FrankenBikeSpan

leluk2000 · 27 feb 2013

zal de comstars nie meer beledigen, ziet er ongeveer zo uit met comstars

RD1968 · 27 feb 2013

Niet doen!
Spaakwielen vind ik meer passen,maar dat is mijn mening.

leluk2000 · 28 feb 2013

nog niet zeker dat ik de comstarwielen ga gebruiken:
spaak wielen vind ik mooier, maar de CB400N voor & achtervork ombouwen is wellicht praktischer/goedkoper.
vehicle moet wel enigzins degelijk/hufterproof zijn, gaat wel gebruikt worden (ben nie zo'n poetser).

huidige JAWA spaak wielen:
- twijfel eraan dat de jawa achtervork lang recht blijft als ik er 400cc in hang. (zou verstevigd kunnen worden)
- jawa's staan ook niet bekend om hun goede remmen (remcilinder vervangen door betere (brembo oid) zou kunnen, maar de jawa remschijf is vrij dun, weet niet of die daar tegen kan)
- bij jawa zit km teller in motorblok, niet in voorwiel, maak nu gebruik van fiets computer. nadeel is vrij slecht zichtbaar en geen lampje dus in donker geen idee hoe snel ik rij. (zou vervangen kunnen worden door zo'n electronische cockpit)

CB400N voor & achtervork + Comsatr wielen
- dubbele schijfremmen voor (heb ik al, geen extra kosten)
- CB400N achtervork is zwaarder en steviger dan jawa achtervork (moet dan wel aangepast worden om in frame te passen).
- kan CB400N km teller gebruiken. (heb ik al, geen extra kosten)
- kan grotendeels de standaard CB400N onderdelen gebruiken. (meeste heb ik al, geen extra kosten)
(bv Ketting & kettingwielen nu zit er een klein jawa tandwiel voor in CB blok gefabriceerd (weet niet hoelang dat meegaat, zit nu al speling op).

andere voor & achtervork met spaakwielen (en 2 schijfremmen) zoeken kost tijd/inspanning en geld

leluk2000 · 17 jun 2013

first impression

brikos · 19 jun 2013

vandaag in levende lijven gezien, leuk!

volgen staat aan, ben benieuwd naar wat je er van maakt.
Wat ik met de tank (die heel is overgekomen) ga uitspoken kan je hier volgen:

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/295401/eindelijk-weer-n-brik-yamaha-TR1-1.html

Zal wel even duren want ik ga eerst de spaak wielen afmaken, maar als dat stagneert of in het rare geval snel klaar is ga ik met de tank beginnen

groetjes!

leluk2000 · 27 jun 2013

frame nu weg om goed gelast te worden, (door weekers.nl), voorvork en achterbrug worden aangepast voor de comstar wielen.

leluk2000 · 18 aug 2013

vooruitgang foto van nieuw frame

zoom foto

Worldbeater · 18 aug 2013

Dat is geen half werk met het frame van de Jawa.

_{Ik schrok net nog van de foto's van de de CB400N.}

leluk2000 · 19 aug 2013

cb400n is nu gesloopt, bruikbare onderdelen eraf, grootste deel geruild voor andere bruikbare spullen, ketting & nieuwe knippers e.d. rest is al naar oud ijzer.

roestendoenze · 19 aug 2013

ziet er netjes uit

leluk2000 · 26 sep 2013

frame is weer terug
even tank erop gezet voor foto.

binnenkort maar even het frame in de menie
en dan opbouwen

leluk2000 · 26 sep 2013

close up van't frame.

voorvork mooi passend gemaakt

roestendoenze · 27 sep 2013

Binnenkort kunnen we samen kaffee reeseren. 8-)

elefant · 27 sep 2013

prachtig ding , lekker met zo veel moglijk jawa onderdelen opbouwen ,
lijkt me leuk om met je klassieke jawa lekker met het verkeer mee te kunnen
alleen die comstar wielen , dat is een grapje hoop ik?
zonde om er zoveel werk in te stoppen en dan met de lelijkste wielen van de afgelopen 30 jaar te gaan rijden.

leluk2000 · 30 sep 2013

als ik passende (of passend te maken zijn) spaakwielen vind voor niet al te veel zal ik ze zeker er onder zetten.
tot die tijd rijd deze leluk met leluke jawa en leluke wielen rond

Wimvlis · 30 sep 2013

Hoezo leluk

Ik vind het wel wat hebben. Zelfs de kleurschema is mooi op elkaar afgestemd, wiel voorvorkpoot en tank hebben een soort "goudkleur". En als je daarbij bedenkt dat dit een samengesteld motort is, is dat best bijzonder

Ik blijf deze bijzondere fiets volgen