hicham4980
Die hard MF'er
op het circuit met een Diavel, ik hoorde er al iemand over praten bij Ducati Zolder
Laatst bewerkt:
Het Ducati Diavel topic
- Onderwerp starter Twinfreak81
- Startdatum
op het circuit met een Diavel, ik hoorde er al iemand over praten bij Ducati Zolder
DonVito
Die hard MF'er
Op het circuit met een Diavel?? dikwijls gehoord dit weekend
waarom niet hè... Bij Johan in de shop, in de positieve zin dan toch?
Of in de "die gast is gek"-zin?
Super weekend, 2 dagen circuitsessies doen is wel supervermoeiend maar de Diavel heeft veel moto's doen verschieten
van wat kan op een circuit! ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Het was trouwens open-uitlaten weekend hè...
Laatst bewerkt:
hicham4980
Die hard MF'er
Jawel in positieve zin, een oud mannetje met een panigale (bij ducati zolder) kwam net van circuit zolder en zag mijn Diavel, toen vertelde hij me dat hij er net een zag rijden op het circuit
Het was in de "zo'n diavel is toch best snel op het circuit" zin
Het was in de "zo'n diavel is toch best snel op het circuit" zin
Laatst bewerkt:
DonVito
Die hard MF'er
NoSER
MF veteraan
Op het circuit met een Diavel?? dikwijls gehoord dit weekend
Bij Johan in de shop, in de positieve zin dan toch?
Of in de "die gast is gek"-zin?
Super weekend, 2 dagen circuitsessies doen is wel supervermoeiend maar de Diavel heeft veel moto's doen verschieten
Het was trouwens open-uitlaten weekend hè...
Ah, was jij dat met die Diavel?
We hebben nog een paar keer om een positie "gevochten" op zondag
DonVito
Die hard MF'er
Ah, was jij dat met die Diavel?
We hebben nog een paar keer om een positie "gevochten" op zondag
Aha Shiek!!
Wat voor multistrada had je dan? Die met rode ketting enz?
Tenminste nog iemand die met iets anders op het circuit was als de sportmotoren, nice!!!
NoSER
MF veteraan
DonVito
Die hard MF'er
Haha, you lucky basterd! Een Multi en een 749...
Was ene met een Multi die er serieus vandoor ging vandaar :-)
Vanaf volgend jaar toch een paar cursussen doen... was geweldig vond ik.
Was ene met een Multi die er serieus vandoor ging vandaar :-)
Vanaf volgend jaar toch een paar cursussen doen... was geweldig vond ik.
BVS
MF'er
BVS
MF'er
DonVito
Die hard MF'er
XenoX
MF'er
Stil hier...
Wel verrassend dat de zo enthousiaste starter van dit topic inmiddels al weer van zijn Diavel af is
Ik rijdt zelf nog steeds met een
op mijn 1098s maar denk er toch steeds vaker aan om over te stappen op een multistrada1200 s of diavel carbon.Ben wel een beetje bang dat ik mijn 1098s ga missen
XenoX
MF'er
Dan zou ik eerder voor een Diavel gaan. De overstap van een 1098s naar een Multistrada is wel erg groot...
Nou ik voor een multistrada , blijf dat andere ding een gedrocht vinden
XenoX
MF'er
Je vindt hem (Diavel) of heel mooi of heel lelijk... Alleen dat maakt hem al bijzonder. En net als elke Duc, het rijdt geweldig :-)
XenoX
MF'er
Ik vind hem niet lelijk, maar heel mooi :-)
Dit ter info voor Diavel eigenaren...
Soms klappert de ketting van de Diavel hoorbaar tegen de onderkant aan van de achterbrug. Vooral goed hoorbaar als je terugschakelt van 2 naar 1. Dit is ook goed hoorbaar door mensen die achter je rijden....
Op het Amerikaanse Diavel forum heeft een mede landgenoot van ons een fix hiervoor bedacht:
Je kan namelijk tussen de kettinggeleider en de achterbrug een stuk van 10cm rubber/tochtstrip plakken, waardoor de trilling van de ketting niet meer doordreunt in de holle achterbrug.
Hiervoor hoef je alleen de middelste bout los te draaien, en even de geleider te ontvetten.
Gezien dat Ducati ons in de kou laat staan, met het niet uitbrengen van een gemodificeerde kettinggeleider, is dit een prima fix..
Soms klappert de ketting van de Diavel hoorbaar tegen de onderkant aan van de achterbrug. Vooral goed hoorbaar als je terugschakelt van 2 naar 1. Dit is ook goed hoorbaar door mensen die achter je rijden....
Op het Amerikaanse Diavel forum heeft een mede landgenoot van ons een fix hiervoor bedacht:
Je kan namelijk tussen de kettinggeleider en de achterbrug een stuk van 10cm rubber/tochtstrip plakken, waardoor de trilling van de ketting niet meer doordreunt in de holle achterbrug.
Hiervoor hoef je alleen de middelste bout los te draaien, en even de geleider te ontvetten.
Gezien dat Ducati ons in de kou laat staan, met het niet uitbrengen van een gemodificeerde kettinggeleider, is dit een prima fix..
Vandaag een ritje mogen maken op een Diavel!XenoX
MF'er
Met een grijns van oor tot oor zeker :-)
XenoX
MF'er
Wat een drukte hier...
XenoX
MF'er
Je zit hier in het verkeerde topic...
Laatst bewerkt:
