Hallo allemaal, graag jullie hulp voor het volgende;
ik rijd nu zo'n drie weken op mijn GSX600F uit '99. Hij rijdt prima. Thuis zet ik hem netjes onder de hoes op een overdekte parkeerplaats. Choke open, starten en rijden. Geen problemen.
Echter, afgelopen weekend was ik bij mijn vriendin waar ik niet de mogelijkheid heb om hem overdekt te parkeren. Ook mijn hoes had ik hier niet. Hij stond dus dag & nacht 'naakt'. Vrijdag starten en lopen, zaterdag starten lopen. Zaterdag avond en nacht heeft het flink geregend. Zondag wou ik nog een stukje rijden, echter startte hij niet. De elektrische start deed het wel, maar het leek of de benzine niet door liep. Af en toe leek hij iets te doen, maar uiteindelijk deed hij niks. Na drie keer starten heb ik de benzinekraan (?) op 'pri' gezet en opnieuw gestart. Daarna ging hij met moeite lopen. Het duurde ook langer (5 - 10min rijden) tot dat hij echt lekker liep. Zondag avond/nacht heeft het ook nog geregend, maar niet zo hard als zaterdag. Maandag ochtend startte hij weer normaal.
Aangezien ik nog 3 maanden garantie heb, wil ik weten of dit normaal is of dat het handig is om even terug naar dealer te gaan. Volgens verkoper is de 'pri' stand alleen nodig als je een paar maand niet hebt gereden. Kwam dit door de (harde) regen en dus niks aan de hand, heeft er iemand aan m'n gashendel lopen sjorren waardoor hij verzopen is of is er echt iets aan de hand? In het laatste geval hoor ik het graag aangezien ik nog garantie heb..
ik rijd nu zo'n drie weken op mijn GSX600F uit '99. Hij rijdt prima. Thuis zet ik hem netjes onder de hoes op een overdekte parkeerplaats. Choke open, starten en rijden. Geen problemen.
Echter, afgelopen weekend was ik bij mijn vriendin waar ik niet de mogelijkheid heb om hem overdekt te parkeren. Ook mijn hoes had ik hier niet. Hij stond dus dag & nacht 'naakt'. Vrijdag starten en lopen, zaterdag starten lopen. Zaterdag avond en nacht heeft het flink geregend. Zondag wou ik nog een stukje rijden, echter startte hij niet. De elektrische start deed het wel, maar het leek of de benzine niet door liep. Af en toe leek hij iets te doen, maar uiteindelijk deed hij niks. Na drie keer starten heb ik de benzinekraan (?) op 'pri' gezet en opnieuw gestart. Daarna ging hij met moeite lopen. Het duurde ook langer (5 - 10min rijden) tot dat hij echt lekker liep. Zondag avond/nacht heeft het ook nog geregend, maar niet zo hard als zaterdag. Maandag ochtend startte hij weer normaal.
Aangezien ik nog 3 maanden garantie heb, wil ik weten of dit normaal is of dat het handig is om even terug naar dealer te gaan. Volgens verkoper is de 'pri' stand alleen nodig als je een paar maand niet hebt gereden. Kwam dit door de (harde) regen en dus niks aan de hand, heeft er iemand aan m'n gashendel lopen sjorren waardoor hij verzopen is of is er echt iets aan de hand? In het laatste geval hoor ik het graag aangezien ik nog garantie heb..