dr650 RSE afstellen

[_Jelmer_]

Goedemiddag,

ik heb een dr650 RSE -1993
Na het vervangen van een open uitlaat door een goedgekeurd exemplaar krijg ik de motor niet meer goed afgesteld.
Stationair lukt wel, maar boven 2000 toeren valt de motor stil.
Ook zijn de bougies erg zwart.

Lijkt mij dat de stationair sproeier te groot is.
Nu het probleem, ik weet de maat van de originele stationair sproeier niet. Volgens de fiches die ik heb zou het 50 moeten zijn, volgens de Amerikaanse websites is het 40.

Iemand een suggestie over:
A. de juiste maat
B de juistheid van mijn conclusie

Alvast bedankt!

 

[Anoniempje313]

Die dingen zijn best gevoelig voor luchttoevoer ed.
Een beetje vies luchtfilter gooit al roet in het eten.

Zijn wel af te stellen, maar het is een precies karwei.

 

[RR.]

In de USA werden andere sproeiers gebruikt.
Verder is het mogelijk dat er een Dynojet set in zit, die waren toentertijd erg populair.
Dan heb je ook sproeiers, naald, eventueel naaldbuis en gasschuifveer nodig.
Bovendien kan de gasschuif aangepast zijn.

 

[RR.]

Misschien blijft de choke hangen?

 

[_Jelmer_]

Luchtfilter is nieuw en er zit geen Dyno op.
De motor reageert ook goed op de choke, dus die is ook in orde.
Maar eens de sproeiermaat van de fiche bestellen denk ik...

 

[bananeman1001]

als de motor bij 2000 rpm stilvalt, hoef je het niet in de stationaire sproeier te zoeken.
je kunt beter de hoofdsproeier en het gasschuifmembraan bekijken.

 

[Zot]

als de motor bij 2000 rpm stilvalt, hoef je het niet in de stationaire sproeier te zoeken.
je kunt beter de hoofdsproeier en het gasschuifmembraan bekijken.

en de vlotter hoogte en de benzine toevoer

 

[_Jelmer_]

tja, weet het nog steeds niet. Heb voor de zekerheid gewoon beide sproeiers besteld. Helaas zit daar een enorme levertijd op. Nog een paar weken geduld dus...laat weer wat horen als ik de spullen erop heb.

 

[Zot]

tja, weet het nog steeds niet. Heb voor de zekerheid gewoon beide sproeiers besteld. Helaas zit daar een enorme levertijd op. Nog een paar weken geduld dus...laat weer wat horen als ik de spullen erop heb.

voor de zekerheid kun je hem beter naar een goede motorzaak brengen

 

[_Jelmer_]

huppakee, de DR doet het weer.
Beide sproeiers vervangen, al lijkt de hoofdsproeier dezelfde maat te hebben, en motor draait weer.

Blijk alleen nog een probleem met klep(pen) te hebben, dus de carb mag erweer af zodat ik de kop kan demonteren....