Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
..
oil level sensoor is een slecht concept. Als je onvoldoende druk maakt weet je daar niets van.
Als je datzelfde had met een motor met een oliedruksensor dan was hij nu kapot.Als ze nou gewoon zowel een olie druk als een olie niveau sensoor zouden gebruiken heb je het beste bij mn yam, als het lampie aan gaat bij zeg 8000rpm dan is er nog niet echt iets aan de hand, ff gas terug en was lager in toeren en er blijft nog voldoende olie in het karter.
Er zijn voor beide systemen wel iets voor te zeggen er zijn tenslotte genoeg mensen die echt nooit naar de oliepeil kijken.
Als je oliedruk te laag word komt dat dan niet meestal door een te laag niveau?
Een niveaulampje geeft je niveau aan en dan heb je nog ruim de tijd om bij te vullen.
Een oliedruklampje geeft aan dat je niveau een stuk te laag is maar dan is het kwaad al geschiet.
En laat dat nu net bij een Yamaha cruciaal zijn want die hebben toch wel de reputatie dat sommige modellen olie verbruiken als een 2-takt
Staat die Husaberg van gvanminnen toevallig bij jou?
Mijn TZR250 verbruikt echt geen carterolie
nog nooit ktm onder handen gehadPrecies
Ik heb nog nooit meegemaakt dat bij een motor met voldoende olie in het blok de druk wegviel. In theorie kan alles kapot natuurlijk maar aan een mechanische oliepomp kan weinig fout gaan. De ketting zou in een extreem geval misschien eens kunnen breken of zo maar die hoeft nauwelijks kracht over te brengen dus dat zou ook al bijzonder zijn.
nog nooit ktm onder handen gehad
kunststof oliepomp tandwiel ktmNiet zoveel als jou in ieder geval