YZF R1 1998 geschakelde plus

..
oil level sensoor is een slecht concept. Als je onvoldoende druk maakt weet je daar niets van.

Als ze nou gewoon zowel een olie druk als een olie niveau sensoor zouden gebruiken heb je het beste :+ bij mn yam, als het lampie aan gaat bij zeg 8000rpm dan is er nog niet echt iets aan de hand, ff gas terug en was lager in toeren en er blijft nog voldoende olie in het karter. :Y
 
Als ze nou gewoon zowel een olie druk als een olie niveau sensoor zouden gebruiken heb je het beste :+ bij mn yam, als het lampie aan gaat bij zeg 8000rpm dan is er nog niet echt iets aan de hand, ff gas terug en was lager in toeren en er blijft nog voldoende olie in het karter. :Y
Als je datzelfde had met een motor met een oliedruksensor dan was hij nu kapot.
Yamaha is goed bezig dus ;)
 
buahaha zeg wel, t's daardoor dat de oneven bang een heel goeie concept is, met al die balans assen :+.

Alle auto en motor constructeurs behalve yamaha zijn dom, ze gebruiken een oliedruk sensoor. Yamaha is best. Zo lang dat er vloeistof in je motor blijft heb je olie druk. :P :]
 
Laatst bewerkt:
Als je oliedruk te laag word komt dat dan niet meestal door een te laag niveau?
Een niveaulampje geeft je niveau aan en dan heb je nog ruim de tijd om bij te vullen.
Een oliedruklampje geeft aan dat je niveau een stuk te laag is maar dan is het kwaad al geschiet.
 
Als je oliedruk te laag word komt dat dan niet meestal door een te laag niveau?
Een niveaulampje geeft je niveau aan en dan heb je nog ruim de tijd om bij te vullen.
Een oliedruklampje geeft aan dat je niveau een stuk te laag is maar dan is het kwaad al geschiet.

Precies :Y

Ik heb nog nooit meegemaakt dat bij een motor met voldoende olie in het blok de druk wegviel. In theorie kan alles kapot natuurlijk maar aan een mechanische oliepomp kan weinig fout gaan. De ketting zou in een extreem geval misschien eens kunnen breken of zo maar die hoeft nauwelijks kracht over te brengen dus dat zou ook al bijzonder zijn.
 
Precies :Y

Ik heb nog nooit meegemaakt dat bij een motor met voldoende olie in het blok de druk wegviel. In theorie kan alles kapot natuurlijk maar aan een mechanische oliepomp kan weinig fout gaan. De ketting zou in een extreem geval misschien eens kunnen breken of zo maar die hoeft nauwelijks kracht over te brengen dus dat zou ook al bijzonder zijn.
nog nooit ktm onder handen gehad :X
 
Niet zoveel als jou in ieder geval ;)
kunststof oliepomp tandwiel ktm

full
 
Terug
Bovenaan Onderaan