afslaan zodra je gas geeft kawasaki ltd 250

sammie

MF veteraan
10 nov 2003
31.105
8.239
Assen
Hoi mensen, een kennis van me heeft bovenstaande motor uit ; 84 met bovenstaand probleem.
Misschien is hier iemand die ervaring heeft met dit euvel.
Hij loopt goed stationair en zodra ja gas geeft stopt het er mee. Hij heeft de motor naar een 'kenner' gebracht en ik neem aan dat hij de acrburatuer/hoofdsproeier etc heeft bekeken. De CDI is heen en weer gestuurd en zou goed zijn, nu zou het alleen nog aan de 'gever' kunnen liggen, zegt de 'kenner'na een jaar (!) modderen.

Nu heb ik alleen kennis van contactpuntontsteking maar je kan kennelijk niet een CDI en gever van de brommerboer inbouwen?

Zelf denk ik nog aan een doorslaande bobine. Kan je een contactpunt-bobine gebruiken om te proberen?
 
Neuh, ik heb de eigenaar sinds dien niet meer gesproken.. ben wel nieuschierig op zich..

Okee, het is ook nieuwsgierigheid van mijn kant. Ik heb zojuist om 13.03 uur namelijk ook een 250LTD gekocht, bouwjaar '82. Deze staat al 10 jaar stil, dus deze kan ook een leuk projectje worden. Maar da's van later orde, eerst m'n span aanpakken.
 
Wel, de motor heeft ca 1,5 jaar bij een 'specialist'..gestaan een grote motorzaak in de dentsche hoofdstad..
daar zouden ze alles hebben schoongemaakt en doorgemeten en cdi's verwisseld en 'laten 'doormeten etc.
Zonder resulataat heet de eigenaar er flink voor moeten aftikken.
Ik hb hem nogmaals voorgesteld mij de motor te laten zien en binnen het uur kon hij'm rijdend en wel ophalen..
 
Welke wonder heb je dan verricht? (stelletje dentsche prutsers)
Wel, de motor heeft ca 1,5 jaar bij een 'specialist'..gestaan een grote motorzaak in de dentsche hoofdstad..
daar zouden ze alles hebben schoongemaakt en doorgemeten en cdi's verwisseld en 'laten 'doormeten etc.
Zonder resulataat heet de eigenaar er flink voor moeten aftikken.
Ik hb hem nogmaals voorgesteld mij de motor te laten zien en binnen het uur kon hij'm rijdend en wel ophalen..
 
Omdat ik dacht dat ze idd, zoals ze bewwerden de carb 'ultrasoon'hadden gereindig, deed ik wat ik meteen vermoedde, de bobine verwisselen (voor die van een jawa, niet wetende of een contactpunt-gestuurde bobine anders is dan een CDI gestuurde..
Dit gaf geen verbetering, toen toch maar de vlotterbak opengehaald..
Nou, als de daar 't spul hadden schoongemaakt ben ik roodkapje..
Hoofdsproeier en sproeierbuis schoon gemaakt en't was klaar.,.

eigenaar aangeraden de tank goed schoon & droog te maken..
 
Omdat ik dacht dat ze idd, zoals ze bewwerden de carb 'ultrasoon'hadden gereindig, deed ik wat ik meteen vermoedde, de bobine verwisselen (voor die van een jawa, niet wetende of een contactpunt-gestuurde bobine anders is dan een CDI gestuurde..
Dit gaf geen verbetering, toen toch maar de vlotterbak opengehaald..
Nou, als de daar 't spul hadden schoongemaakt ben ik roodkapje..
Hoofdsproeier en sproeierbuis schoon gemaakt en't was klaar.,.

eigenaar aangeraden de tank goed schoon & droog te maken..
En zijn geld weer ophalen.
 
Terug
Bovenaan Onderaan