Het grote Triumphtopic deeltje 2

I-accelerate

MF veteraan
29 feb 2004
22.748
198
Deeltje 2 alweer :9

full



HPIM2466.jpg


Triumph_wallpapers_182.jpg


hier het eerste deel > Het Grote Triumph Topic
 
Laatst bewerkt:
Wattman_2.jpg


De Triumph Rocket III krijgt concurrentie, van een elektriek machientje nog wel. Het Franse Voxan heeft onlangs namelijk een opvallend studiemodel gepresenteerd luisterend naar de naam Wattman: een elektrische tweewieler die wat betreft prestaties goed is voor 200 pk en 200 Newtonmeter koppel. Daarmee katapulteert de 350 kilo zware machine zichzelf in 5,9 seconden naar 160 km/uur, terwijl zijn top op 170 km/uur ligt. Binnen dertig minuten is het 12,8 kWh lithium-ion accupakket weer tot tachtig procent opgeladen dankzij een speciale Combo II snellader, daarnaast kan de Wattman ook via een regulier stopcontact worden opgeladen. In plaats van een conventioneel frame is de machine uitgerust met een stabiel ‘buitenskelet’ van aluminium, waarin alle componenten van de aandrijflijn zitten geïntegreerd. Volgens designer Sacha Lakic is niet alleen uit praktische overwegingen voor de bijzondere oplossing gekozen, “het frame maakt op deze manier ook design technisch deel uit van de motor en laat direct zien dat het om een elektrische motorfiets gaat”. De Wattman zal in de toekomst enkel op bestelling worden gemaakt, de prijs is helaas nog niet bekend. Info: www.voxan.com

Bron: MotoPlus
 
Range 180 km (according to NEDC standard cycle) :')


“het frame maakt op deze manier ook design technisch deel uit van de motor en laat direct zien dat het om een elektrische motorfiets gaat”.

Het lelijke ontwerp ook.
 
Laatst bewerkt:
[afbeelding]

De Triumph Rocket III krijgt concurrentie, van een elektriek machientje nog wel. Het Franse Voxan heeft onlangs namelijk een opvallend studiemodel gepresenteerd luisterend naar de naam Wattman: een elektrische tweewieler die wat betreft prestaties goed is voor 200 pk en 200 Newtonmeter koppel. Daarmee katapulteert de 350 kilo zware machine zichzelf in 5,9 seconden naar 160 km/uur, terwijl zijn top op 170 km/uur ligt. Binnen dertig minuten is het 12,8 kWh lithium-ion accupakket weer tot tachtig procent opgeladen dankzij een speciale Combo II snellader, daarnaast kan de Wattman ook via een regulier stopcontact worden opgeladen. In plaats van een conventioneel frame is de machine uitgerust met een stabiel ‘buitenskelet’ van aluminium, waarin alle componenten van de aandrijflijn zitten geïntegreerd. Volgens designer Sacha Lakic is niet alleen uit praktische overwegingen voor de bijzondere oplossing gekozen, “het frame maakt op deze manier ook design technisch deel uit van de motor en laat direct zien dat het om een elektrische motorfiets gaat”. De Wattman zal in de toekomst enkel op bestelling worden gemaakt, de prijs is helaas nog niet bekend. Info: www.voxan.com

Bron: MotoPlus

Ik vind het maar een lilijk ding......Voxan kan wel leuker spul maken.

EDDY4O.jpg
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan