Silfer
Rookie
- 11 jul 2013
- 25
- 0
Hoi hoi.
Ik leek vandaag net een vrouw: Ik los een probleem op, maar niet zonder een nieuw te creeëren. (grapje motorchicks)
Ik heb er een nieuwe koppelingskabel op gezet. Dat vraagt natuurlijk om een testje. Dus ik probeer hem te starten, maar dat lukte pas na een keer of 5 na wat geklooi met de choke. Maar nog steeds vond ik hem heel zielig klinken en hij reageerde heel slecht op het gas. Zodra ik hem losliet, viel die direct uit.
Toen kwam het moment dat ik zag dat de bougie van mijn voorste cilinder (ik heb er maar liefst 2) niet aangesloten zat. Die had ik dus wrs eraf getrokken toen ik met mn koppelingskabel bezig was. Omdat ik verder ook niet weet hoe dat rubber hoekje (hoe heet die kabel die stroom/vonk aan de bougie geeft?) eraan zit, heb ik hem er maar gwn op gedouwd.
Toen deed die het weer normaal, maar ik merkte al snel dat ie af en toe terugsloeg op 1 cilinder en weer wat later weer op 2. Ook kwam er uit dat rubberen hoekslangetje wat blauwachtig gruis.
Dus, mijn vraag in het kort: Wat heb ik gesloopt?
Hier is de bougie te zien met het rubberen hoekslangetje. Ook is dat blauwe gruis te zien bovenop de bougie en in de inkepingen van de cilinder.
En de binnenkant van dat rubberen hoekslangetje.
Ik leek vandaag net een vrouw: Ik los een probleem op, maar niet zonder een nieuw te creeëren. (grapje motorchicks)
Ik heb er een nieuwe koppelingskabel op gezet. Dat vraagt natuurlijk om een testje. Dus ik probeer hem te starten, maar dat lukte pas na een keer of 5 na wat geklooi met de choke. Maar nog steeds vond ik hem heel zielig klinken en hij reageerde heel slecht op het gas. Zodra ik hem losliet, viel die direct uit.
Toen kwam het moment dat ik zag dat de bougie van mijn voorste cilinder (ik heb er maar liefst 2) niet aangesloten zat. Die had ik dus wrs eraf getrokken toen ik met mn koppelingskabel bezig was. Omdat ik verder ook niet weet hoe dat rubber hoekje (hoe heet die kabel die stroom/vonk aan de bougie geeft?) eraan zit, heb ik hem er maar gwn op gedouwd.
Toen deed die het weer normaal, maar ik merkte al snel dat ie af en toe terugsloeg op 1 cilinder en weer wat later weer op 2. Ook kwam er uit dat rubberen hoekslangetje wat blauwachtig gruis.
Dus, mijn vraag in het kort: Wat heb ik gesloopt?
Hier is de bougie te zien met het rubberen hoekslangetje. Ook is dat blauwe gruis te zien bovenop de bougie en in de inkepingen van de cilinder.
En de binnenkant van dat rubberen hoekslangetje.