Aluminium rondstaf buigen...ervaringen?

[Suzuha TR1]

Beste MF`ers,

Iemand ervaring met massief aluminium buigen?

Heb weer een idee in mijn kop en zou graag weten in hoeverre 32mm rondstaf in een ruime frame bocht is te buigen zonder zoals buis (met zo`n k.tbuigpomp met zo`n krik erin) te knikken....lijkt mij goed mogelijk toch?

 

[halflive]

Wat voor legering?
Ik geef je weinig kans. Een knikje zal wel lukken, maar bij een 90 graden bocht zal de staf breken.
Het kan wel, dan moet je het aluminium gloeien. Het moet ongeveer 500 graden C gemaakt worden en afgeschrokken in koud water.
Je hebt krijtjes waarmee je de temperatuur van het aluminium kunt eiken.

 

[Louis63]

Heb je wel eens een aluminium rem of koppeling hendel proberen terug te buiten (na valpartij of zo), dat breekt al snel.
Even heet stoken zonder verkleuren met een hobby brander en het gaat wel.
Je kan het proberen.

 

[K@W@]

Heb je wel eens een aluminium rem of koppeling hendel proberen terug te buiten (na valpartij of zo), dat breekt al snel.
Even heet stoken zonder verkleuren met een hobby brander en het gaat wel.
Je kan het proberen.

hoe kan het bij het vallen dan wel buigen zonder heet te gestookt te worden?

 

[trixo]

zijn remhandels e.d. niet van gegoten aluminium ?

 

[IJzervreter]

hoe kan het bij het vallen dan wel buigen zonder heet te gestookt te worden?

Het gaat ook niet kapot van het buigen, het gaat kapot bij het terugbuigen in dezelfde vorm. Het materiaal wordt dan anders en gaat breken,...onhandig eigenlijk

 

[Suzuha TR1]

Hmmm, dank voor jullie reacties, ik dacht (denk) waarschijnlijk weer veeuul te simpel.....zal ook wel enorm veel kracht voor nodig zijn om 32mm massief te buigen.

Het idee kwam eigenlijk omdat ik weer eens aan het zoeken was voor het buigen van alu/staal en kwam op het volgieten met zand en/of water(vriezer) en dan volgt in mijn hoofd al snel.....waarom dan niet `gewoon`massief?

Dat verwarmen zal dus ongetwijfeld helpen....heb net de `stalen`buizen/bochten zoals ik ze nagemaakt wil hebben gedemonteerd.

Ga ze toch maar door Gerard(Jerryt) na laten maken in staal.....dank voor jullie aandacht en reacties

 

[Gixxer-harry]

Aluminium is heel makkelijk te buigen en het kan heel moeilijk te buigen zijn en dat heeft te met de warmte toestand en de legering van het aluminium

Een pijp is niet het zelfde als een buis
Een pijp is om iets mee te transporteren en daar is dus de binnenkant belangrijk
En een buis is om dingen mee te construeren en daar is de buitenkant belangrijk
Jij zoekt iets om buizen mee te buigen (tubingbender)

Ik denk een voor jouw erg leerzame video Ron Corvell (alle imburne video's zijn leerzaam voor de doe het zelfer)
http://pirateproxy.nl/torrent/3647747/Covell_Working_with_Tubing_(imburne)

 

[Suzuha TR1]

Aluminium is heel makkelijk te buigen en het kan heel moeilijk te buigen zijn en dat heeft te met de warmte toestand en de legering van het aluminium

Een pijp is niet het zelfde als een buis
Een pijp is om iets mee te transporteren en daar is dus de binnenkant belangrijk
En een buis is om dingen mee te construeren en daar is de buitenkant belangrijk
Jij zoekt iets om buizen mee te buigen (tubingbender)

Ik denk een voor jouw erg leerzame video Ron Corvell (alle imburne video's zijn leerzaam voor de doe het zelfer)
http://pirateproxy.nl/torrent/3647747/Covell_Working_with_Tubing_(imburne)

Op zich bedankt, maar heb je een andere link? Hier zie ik alleen maar een blokje tekst en waar ik ook klik , krijg alleen maar porno achtige virale troep ellende binnen.....

zoeken op Imburne soms?

 

[Gixxer-harry]

Raar........als ik op de link klik krijg ik wel de juiste download site
Covell Working with Tubing (imburne) zo heet de video
Imburne zoeken werkt en ook op Ron Covell zoeken lukt op pirateproxy.nl
Ron heeft meerdere goede video's gemaakt maar het zijn nog al lange downloads dus een beetje geduld hebben maar tis zeer zeker de moeite waard
Making gastanks is ook erg leerzaam

 

[Suzuha TR1]

ik ga zoeken, klinkt veelbelovend!

Thanks

 

[kilowattknijper]

Het gaat ook niet kapot van het buigen, het gaat kapot bij het terugbuigen in dezelfde vorm. Het materiaal wordt dan anders en gaat breken,...onhandig eigenlijk

Dat heet vermoeiing.
Aluminium is vermoeiingsgevoelig.

In aluminium heb je zeer veel legeringen, en je kan het niet zomaar aan de buitenkant zien wat het is.

In het geval van remhandels e.d. die zijn gegoten en daar komt het aspect laagsmeltpunt bij kijken. Dat soort aluminium is wel makkelijk te gieten maar is/kan ook slecht te buigen zijn.

 

[Deputy Duc]

Slotje.