Haakse ventielen (of toch niet)?

[mark-k]

Ik heb een tijdje geleden mijn banden vervangen en meteen gevraagd voor haakse ventielen, zodat het oppompen wat simpeler gaat. Nu heb ik echter twijfels over het feit of het wel echt haakse ventielen zijn (die je gewoon kan laten zitten als je rijdt). Hieronder een plaatje van wat er gemonteerd is.

Het gouden gedeelte is dus geschroefd op het zwarte stuk van het ventiel. Je kan dit losdraaien, waarbij er lucht ontsnapt (en ik hem dus maar weer snel dichtgedraaid heb). Ook is het deel afzonderlijk van het gouden dopje te verdraaien, zodat je het naar de zijkant kan richten om je band op te pompen.

Echter als ik google op haakse ventielen vind ik deze meestal.

Hierbij ziet het er heel anders uit en is het ook echt geankerd in de velg. De vraag is nu dus, zijn mijn haakse ventielen veilig om mee te rijden, of hebben ze gewoon een opschroefstukje (dat je er altijd van af moet halen) op beide velgen geplaatst?

 

[Bolski]

Heb jij soms binnenbanden ipv tubeless? Dan snap ik het wel.

 

[JoviB]

Verlengstukje. Slecht voor je ventiel, als je deze er laat opstaan tijdens het rijden. Neerwaartse druk tegen 120km/uur. Beter even kijken voor een echt haaks ventiel.

 

[midlifecrisis]

Verlengstukje. Slecht voor je ventiel, als je deze er laat opstaan tijdens het rijden. Neerwaartse druk tegen 120km/uur. Beter even kijken voor een echt haaks ventiel.

je bedoelt de centrifugaal krachten, neem ik aan?

 

[Leejoow]

Misschien een beetje laat, maar goed;

Wat je op de geplaatste foto laat zien is een lomp stuk messing wat iemand ooit eens heeft gebruikt om een motorband op te pompen. Het is niks meer of minder dan een industrieband accesoire. Een hulpstikje om een heftruckband op te pompen dus! Dus ook niet om vrachtwagenbanden op te pompen. Daar heb je een pompstok voor. Die opschroefstukjes zijn dus alleen voor langzaam verkeer.

En dat extra gewicht wil je op je (rechte) aluminium ventiel hebben zitten met 200 of meer per uur? Nou, ik niet! Dus eraf die zooi en echte haakse (aluminium) ventielen monteren. In de gewenste kleur. Deze bijvoorbeeld.

 

[GorilaZz]

Heb jij soms binnenbanden ipv tubeless? Dan snap ik het wel.

kan je zien aan het ventiel.

 

[DennyzfR6]

Misschien een beetje laat, maar goed;

Wat je op de geplaatste foto laat zien is een lomp stuk messing wat iemand ooit eens heeft gebruikt om een motorband op te pompen. Het is niks meer of minder dan een industrieband accesoire. Een hulpstikje om een heftruckband op te pompen dus! Dus ook niet om vrachtwagenbanden op te pompen. Daar heb je een pompstok voor. Die opschroefstukjes zijn dus alleen voor langzaam verkeer.

En dat extra gewicht wil je op je (rechte) aluminium ventiel hebben zitten met 200 of meer per uur? Nou, ik niet! Dus eraf die zooi en echte haakse (aluminium) ventielen monteren. In de gewenste kleur. Deze bijvoorbeeld.

Het is ook verdomd handig als je spaakwielen hebt waardoor je met het normale eindstuk van de luchtpompen gewoon niet bij het ventiel komt...

Dan is zo'n hulpstukje heeel makkelijk'

 

[RR.]

Het ziet er inderdaad uit als een ventiel van een binnenband.

 

[Gixxer-harry]

Ik denk dat de firma die dit opzet ventiel heeft geleverd (ik las ergens dat TS een bestelling heeft gedaan) dit in de comp heeft staan als een haaksventiel en die andere als tubeless haaks ventiel

 

[Leejoow]

Het ziet er inderdaad uit als een ventiel van een binnenband.

Een Aprillia SL 1000 Falco op binnenbanden? Yeah right;

Ik had de link al een keer geplaatst maar hier is ie nog een keer;

POMPSTOK ! !

In alle hoeken en lengtes te verkrijgen. Voor fiets en autoventielen. Als je dus geen zin hebt in wielen/banden demonteren is dit de simpelste oplossing.

 

[Hans50]

Een Aprillia SL 1000 Falco op binnenbanden? Yeah right;

Waar lijkt het ventiel in de OP het meest op vlgs jou, TL ventiel of binnenbandventiel ?

 

[Leejoow]

Het kan allebei zijn.

Je hoeft mij niets uit te leggen over banden en ventielen hoor. Ben zelf een jaartje of 7 aktief geweest in die branche.

 

[Leejoow]

Dit is ook een recht ventiel maar wel voor een TL;

 

[Hans50]

Dit is ook een recht ventiel maar wel voor een TL;

[afbeelding]

Ah, ok, die kende ik niet.