xt 600 2002 start niet

[FeiKing]

Ik krijg mijn xt maar niet aan de praat. Heb de cilinderkop losgehaald omdat er een tap van het spruitstuk was afgebroken en de motor weer in elkaar gezet.
Nu wil die niet meer starten en komt er af en toe een plof rook uit de inlaat.

Het volgende heb ik al geprobeerd:

Nieuw bougie
Nokkenas timing gesteld.
Inlaat rubbers vervangen.
Start spray
Starten met zwaardere accu.

Iemand nog tips?

 

[gassen]

Timing niet goed 180gr verkeerd. Edit, dat maakt niet uit, ding vonkt elke krukasomwenteling.

 

[FeiKing]

Heb het vliegwiel op het de I gezet.
Daarna nokkenass met tuimelaars naar beneden gezet.
Tandwiel gemonteerd met de markeringen horizontaal gelijk aan cilinder.
Dit is volgens het wph de juiste manier.

 

[gassen]

Even mijn vorige post aangepast.

Zou goed moeten zijn.
Kijk of de zuiger idd bovenin staat als de timingmarkeringen overeenkomen. Ik heb weleens gelezen over een verdraaid tandwiel (te losse perspassing) op de krukas bij een XT600. Timing verliep na verloop van tijd.

 

[Raymond W]

Timing niet goed 180gr verkeerd. Edit, dat maakt niet uit, ding vonkt elke krukasomwenteling.

360 gr is een omwenteling.

Maar idd zou je de timing moeten controleren.
vonkt hij wel?
krijgt hij benzine?

 

[FeiKing]

Heb wel een vonk maar wanneer precies dat weet ik niet.
Maar volgens mij heb ik iets over het hoofd gezien alleen geen idee wat. Ding liep namelijk voor die tijd echt prima

 

[midlifecrisis]

hoe is de compressie?
niet een of andere kleplichter vergeten of zo?

 

[FeiKing]

Heb compressie alleen hoeveel weet ik niet. Kleplichters zitten er op. Is er nog een manier om de timing af te stellen?

 

[FeiKing]

Kan het zijn dat de naks de timing veranderd? Moet je deze installeren voordat je het tandwiel op de juiste timing zet want dat heb ik namelijk niet gedaan.

 

[SaKuL]

 

[FeiKing]

Dan zou dat het wel zijn.
Ga het blok er maar weer onder uit halen.

 

[Raymond W]

Daarvoor hoef je je blok er niet onderuit te halen hoor.

 

[FeiKing]

Maakt haast geen verschil of je er nu wel of niet tegen aan drukt. Dus probleem nog niet opgelost. Moet ik dan toch maar het vliegwiel eruit halen?

 

[johanv]

moet ie niet op T in plaats van op I?

 

[gassen]

Die XT heeft een streepje voor BDP en twee streepjes voor het ontstekingstijdstip.

 

[FeiKing]

Dus gewoon op de I en niet op de H of T hoe je het ook noemt.

 

[FeiKing]

Tips zijn welkom

 

[Raymond W]

moet ie niet op T in plaats van op I?

De "T" van Top / Timing.