Vastzetten achterwiel Suzuki GS 750 ('77)

[Wibaproject]

Ik wil na "renovatiewerken" het achterwiel van mijn Suzuki GS 750 ('77) terug vastzetten.
Ik vind daar weinig over terug in het werkplaatshandboek.

Hoe vast moet dat? Gewoon tot de R-pen door het gat in de bout/as en moer kan? Maar om dat te bereiken moet ik zo goed als geen kracht zetten met de moersleutel...

Maar als ik die moer meer aandraai, komt het wiel vaster te staan zodat ik het met de hand moeilijker kan laten ronddraaien (met motor op hoofdstandaard). Is dat normaal of heb ik de onderdelen in de verkeerde volgorde op de as gezet. Alles lijkt toch te passen en ook de achterremklauw is al probleemloos gemonteerd...

Kan iemand raad geven

Bedankt

 

[ducsmit]

Dan heb je of een bus vergeten , verkeerde volgorde , of de remzuiger gaat niet ver genoeg terug in de klauw en loopt aan. Kort om controleer alles .
Oja controleer de wiellagers ook.

 

[KwaSuz]

Volgorde verkeerd, iets vergeten?
nieuwe lagers geplaatst en niet ver genoeg in het wiel gedrukt?

As moet toch wel vast zitten, rond de 100Nm zo uit het hoofd.

 

[Anoniempje327]

Zit er nog wel een afstandsbus tussen de lagers in?

 

[V-twin!]

Of misschien de afstandbus tussen de tandwiel houder?
Ooit zelf een keer vergeten en toen gelijk het lager gesloopt.

 

[Big Sexy MF]

Ik zeg werkplaatshandboek

Kijk in t gs(x) topic bij brikken en klassiekers in de OP

Kun je er eentje krijgen, daar staat de volgorde vd as in en het aanhaalmoment.

 

[MasterTommy]

Zit er nog wel een afstandsbus tussen de lagers in?