timiodimio
Rookie
Hallo,
Ik ben al enige tijd trotse eigenaar van mijn eerst motor, de Suzuki GS500E.
Een aantal weken terug is 1 cilinder gestopt met lopen, na wat onderzoek ben ik er achter gekomen dat die geen benzine kreeg. Mijn vader vond wat viezigheid in de vlotterbak waardoor er iets bleef vast zitten(!?). Gelukkig startte de motor daarna weer, en heb ik er weer een mooi rondje op kunnen rijden.
Al snel kwamen we er achter dat hij benzine lekt, dit komt vanuit een slang die vrijwel aan de bovenzijde aan het verbindingsstuk van de 2 carburateurs zit.
Kent iemand dit probleem? Of wat zou hier het probleem kunnen zijn?
Ik hoop dat jullie me wat verder kunnen helpen, en dat ik voldoende info heb getypt.
Ik ben al enige tijd trotse eigenaar van mijn eerst motor, de Suzuki GS500E.
Een aantal weken terug is 1 cilinder gestopt met lopen, na wat onderzoek ben ik er achter gekomen dat die geen benzine kreeg. Mijn vader vond wat viezigheid in de vlotterbak waardoor er iets bleef vast zitten(!?). Gelukkig startte de motor daarna weer, en heb ik er weer een mooi rondje op kunnen rijden.
Al snel kwamen we er achter dat hij benzine lekt, dit komt vanuit een slang die vrijwel aan de bovenzijde aan het verbindingsstuk van de 2 carburateurs zit.
Kent iemand dit probleem? Of wat zou hier het probleem kunnen zijn?
Ik hoop dat jullie me wat verder kunnen helpen, en dat ik voldoende info heb getypt.