GSX project Juggernaut

Yes!Hij kan de weg op,das mooi. *O*
Wat ketting betreft,bij deze massieve bruggen lopen ze altijd op de brug en zolang jij er een teflon geleider op hebt is dat geen probleem.
Neem aan dat je het over de bovenkant hebt? O-)
 
Hij loopt idd tegen de bovenkant aan.
Maar ik heb de geleider er nu nog niet tussen en het lijkt mij dat ie er vrij strak overheen loopt.
Ik kan er naast zitten hoor ;)
 
Is heel normaal hoor met die dikke/hoge vorken,zolang de rollen maar op de geleider lopen is er niks loos.Hoek lijkt me prima.Denk er om dat je de ketting niet te strak komt met het inveren.
 
Anders neem je 'n 1 tandje groter vóór- en 6 tanden groter achter ..... en 'n stukje ketting natuurlijk. Dan ben je èigenlijk maar 3 tanden groter als de normale verhouding, trekt ie wat rapper. Maar dan heb je wel 2 grotere tandwielen en zou het moeten lukken. ;)
 
Nou ben ik gvd (excuses voor het taalgebruik) de geleider kwijt die op de brug komt.

Misschien iemand hier toevallig nog een liggen?
 
Zo oma ook maar weer een schop geven hiero!

Afgolpen weekend issue met de ketting opgelost.
Ik had hem een beetje te strak gespannen dus dat scheelt al een hoop.
Verder ook een geleider er tussen gezet, origineel onderdeel maar gekocht en deze er tussen gezet.
Het achterwiel draait nu weer rond zoals het hoort :)

De dingen die nog gedaan moeten worden zijn;
Achterrem ontluchten
Kabels wegwerken
Hier en daar het spuitwerk bijwerken.

Het spuitwerk is niet geweldig maar een collega van mij is zijn auto aan het wrappen.
Als hij wat overhoud dan ga ik de tank en kapjes aanpakken.
 
Zo oma ook maar weer een schop geven hiero!

Afgolpen weekend issue met de ketting opgelost.
Ik had hem een beetje te strak gespannen dus dat scheelt al een hoop.
Verder ook een geleider er tussen gezet, origineel onderdeel maar gekocht en deze er tussen gezet.
Het achterwiel draait nu weer rond zoals het hoort :)

De dingen die nog gedaan moeten worden zijn;
Achterrem ontluchten
Kabels wegwerken
Hier en daar het spuitwerk bijwerken.

Het spuitwerk is niet geweldig maar een collega van mij is zijn auto aan het wrappen.
Als hij wat overhoud dan ga ik de tank en kapjes aanpakken.

*O* *O* , mooi dat je weer verder kunt, misschien nog rijden dit jaar O-)
 
Dat is wel de bedoeling Wynand!
Hopelijk volgende week een paar test km's maken *O*

Hoe gaat het met jouw project trouwens??
 
Laatst bewerkt:
Dat is wel de bedoeling Wynand!
Hopelijk volgende week een paar test km's maken *O*

Hoe gaat het met jouw project trouwens??


Mooi man, de eerste km`s zijn het leukst (denk ik :$ )

Mijn project komt helemaal goed, maar nú even niet, heb er wel zin in , maar mijn `situatie` laat het even niet toe, komt wel weer goed hoor *O*
 
Laatst bewerkt:
Zooo hier ook weer eens om het hoekje kijken :)
Erg druk met nieuwe functie op het werk waar veel tijd in gaat zitten masr tussendoor nog wel een stukje kunnen rijden.

Koppeling slipte door en hij moet nog goed worden afgesteld
Maar verder heel neutraal rijgedrag en stabiel in de bochten (maar heb ook nog niet op tempo kunnen rijden).
 
Zooo hier ook weer eens om het hoekje kijken :)
Erg druk met nieuwe functie op het werk waar veel tijd in gaat zitten masr tussendoor nog wel een stukje kunnen rijden.

Koppeling slipte door en hij moet nog goed worden afgesteld
Maar verder heel neutraal rijgedrag en stabiel in de bochten (maar heb ook nog niet op tempo kunnen rijden).

Fantastisch dat je in ieder geval al gereden hebt, breng je hem nog weg naar een specialist voor de fijn tuning?
 
Fantastisch dat je in ieder geval al gereden hebt, breng je hem nog weg naar een specialist voor de fijn tuning?

Ik wil het eerst zelf proberen.
Dat lijkt me ook wel een leuk proces (moet alleen wel iemand met ervaring hierin vinden die mij wil helpen).
Anders breng ik hem uiteraard weg.

Koppeling is inmiddels wel goed, hij trekt goed door *D
 
Laatst bewerkt:
Opzouten oma!

Afgelopen tijd niet heel veel gedaan aan de fiets.
Kleine stukjes gereden.
Koppeling doet het prima nu.

Komende tijd ga ik me vooral bezighouden met de afstelling van de carbs.
Hij krijgt nu nog te weinig peut.
Als iemand nog tips heeft (of tijd over om mij hier mee te helpen) dan hoor ik het graag!

:W
 
Mooi dat je toch wat km gemaakt hebt.
Wat afstelling betreft,je hebt een sproeier opboorset met meetvoelers.Ga eerst met 10pct groter beginnen en dan effe rijden.Krijgt die nog te weinig dan met 5pct vergroten.
In het verleden vaak genoeg zo gedaan en met zo'n oud luchtgekoelt blok krijg je zeker een netjes resultaal. O-)
 
Tuurlijk is het mooiste dat het ding de bank op gaat en dan afstellen,maarja als je zelf er wat uurtjes in stopt is uiteraard goedkoper.
 
Thnx voor de tip
Het beste is inderdaad op de bank en dan testen.
Maar ik vind het vooral leerzaam en leuk om er zelf ook ervaring in te krijgen.
Heb al zoveel zelf gedaan aan deze fiets, dan wil ik ook all the way gaan.

Plus je krijgt weer een stuk meer kennis ;)
 
kssttt Oma,

Dit gaat vervolg krijgen ben de nieuwe eigenaar via veel omwegen :9~ O-) :X
Wel gaat dit gefuseerd worden met mijn lopende GSX 1100 project hier op MF. Dit is een veel betere basis.

Morgen gaan we al beginnen de brace mods op het frame uitvoeren. Gerard ja aflassen met Mblok erin natuurlijk :Y

Tips altijd welkom natuurlijk zal bij tijd en wijlen ook hier de pics plaatsen :t

Thnx voor de tip
Het beste is inderdaad op de bank en dan testen.
Maar ik vind het vooral leerzaam en leuk om er zelf ook ervaring in te krijgen.
Heb al zoveel zelf gedaan aan deze fiets, dan wil ik ook all the way gaan.

Plus je krijgt weer een stuk meer kennis ;)
 
Zoooo.....

Ik denk laat ik na een hele lange poos (lees veel te lang) weer eens op MF kijken en komt mijn oude project voorbij :D

Heb je ook een plaatje hoe hij er nu bij staat?

Ik heb niks met de afstelling gedaan behalve een beetje prutsen met de sproeiers maar daar kwam ik niet uit....

Verder zweet het blok volgens mij iets bij de koppakking.

Ik denk dat een regulier onderhoudsbeurtje zoals kleppenstellen ook geen kwaad kan ;)

Maar ik weet niet wat de vorige eigenaar er allemaal aan heeft gedaan.

Ik hoor het wel en heb nu ZEKERRR weer een reden om wat vaker om het hoekje te kijken!!
 
Thnx et staat nu even stil ivm klant werkzaamheden. Maar daarna ga ik hem opbouwen.
Bedankt voor de info ik ga er zeker wat mee doen. Wordt vervolgd zullen we maar zeggen in de tussentijd zijn we druk met spullen vergaren.

Grtz Dré
 
Terug
Bovenaan Onderaan