motor gaat hoger in toeren bij afremmen

[Vinnie165]

Ik heb hier een cx 500 die hoger gaat in toeren bij het afremmen. Ik rij bv 20 km/h en bij het afremmen gaat deze hoger in toeren.
Als de motor in de vering duikt merk je het heel goed. Bij het rijden merk je het niet..
Precies of je gas geeft....
Gaskabels knellen nergens , dit zijn ook nieuwe.
Carburator is volledig ultrasoon gereinigd.
Er staan wel open uitlaten open.

Iemand een idee ?

 

[Vinnie165]

Zou dat invloed kunnen hebben ?

 

[Anoniempje313]

Zou dat invloed kunnen hebben ?

Jazeker.

Ik combineer het zo 1-2-3 niet direct met problemen bij afremmen, maar een aansluiting op de carb die open ligt, is nooit goed.

 

[Lacher]

Normaal is dat de ontluchting van de carb bij de cx en daar moet niets op.

 

[Lacher]

Ik zou het echt ook bij de routing van de gaskabels zoeken. Is het een cx custom of standard? Want als je van de custom komt, en je zet er clipons op zijn die kabels natuurlijk veel te lang.

 

[Anoniempje313]

Normaal is dat de ontluchting van de carb bij de cx en daar moet niets op.

Ah, kijk.

Ik ken alleen carb versies waar een stukje slang op de ontluchting zit.

Daarom zijn het ook nippels (met verdikking tbv slang), ipv gewoon een gat of pijpje.

 

[Lacher]

Ja dat is waar. Bij de deze zit denk ik ook een verdikking ik weet het niet juist, maar er moet niets op. Aan de andere carb zit normaal ook eentje aan de binnenkant.

En voor de ts, als je toch de carbs wil vervangen zou ik me inschrijven op het hondacx500.nl forum en daar eens vragen of je eens van carbs mag wisselen met iemand. Of hier ergens in het cx gl topic. Zo doe je geen nutteloze kosten indien het toch niet dat is.

 

[Vinnie165]

Hij doet het ook, zonder de gaskabels..

Ik zou het echt ook bij de routing van de gaskabels zoeken. Is het een cx custom of standard? Want als je van de custom komt, en je zet er clipons op zijn die kabels natuurlijk veel te lang.

[afbeelding]

 

[Boefje]

Hij doet het ook, zonder de gaskabels..

Choke ook losgemaakt ?

 

[Lacher]

Heb je de connectie tussen de twee carbs ook losgehad? Ik heb eens gelezen dat bij de cx (wss ook bij de andere) de carbs echt perfect gelijk moeten staan wanneer de connectie is losgeweest. Anders kan het gaskabelmechanisme ook vast komen te zitten op één of andere manier wanneer één van beide carbs iets of wat verdraaid zit.

 

[Vinnie165]

Choke is ook los geweest.

Hij is niet volledig uit elkaar geweest.

Choke ook losgemaakt ?

 

[Vinnie165]

problem solved,

ik heb een andere sloop carburator gevonden.

Sproeiers, vlotters , naalden overgezet van de "slechte".

Nog eens in de ultrasoonreiniger gestoken..

Motor draait nu normaal en hij draait ook mooier synchroon.

Waarschijnlijk heeft er zich toch ergens iets in het stationair gedeelte vast gezeten ( kanaaltjes ) Deze carburator was nochtans 3 x ultrasoon gereinigd..

Maar het belangrijkste is dat hij mooi draait..