Hallo allemaal, interesse in een circuitblade. Kent iemand deze fiets wellicht?? http://link.marktplaats.nl/m811427245
Cheers!
Cheers!
Racen op een oude CBR Fireblade (SC28, 33 of 44)
Moechy
MF veteraan
Weet er toevallig iemand hoe de tellerunit bevestigd is?
Bart
MF veteraan
Alex, ik vind het nog erg veel geld voor die blade. Ik weet zeker dat je voor dat geld wat nieuwers/mooiers kunt ophalen.
mick85
MF veteraan
Moechy
MF veteraan
Geloof van een 93'er.
Dat is ook een goed idee. Dat heb ik ook wel eens gedaan, bedenk ik me nu.
Moechy
MF veteraan
Hmm moet dringend eens gaan opschieten met men fireblade lol.
20juli is men 1ste circuitdag met de blade :p.
20juli is men 1ste circuitdag met de blade :p.
mick85
MF veteraan
mick85
MF veteraan
dacht met twee zelf tappers aan de onderkant van je teller, de rest met rubbers.
oeh, mooi fietsje!
Jammer dat ik er nu geen geld en ruimte voor heb, ben het nu al wel een beetje beu aan het worden dat ik voor een circuitdag eerst mijn halve straatfiets (sc44) aan moet passen!
mick85
MF veteraan
wellicht interessant voor de mensen hier
Te koop : WP achterveer/schokbreker Honda Fireblade SC28 '93
Te koop : WP achterveer/schokbreker Honda Fireblade SC28 '93
Timmy5
MF'er
Mooie schock Mick, helaas niet geschikt voor een SC33 
Wie rijdt er nog met een 16inch voorwiel op het circuit.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik ben op zoek naar een geschikte band, heb tot nu toe de Bridgestone S20 gevonden, iemand ervaring mee?
Wie rijdt er nog met een 16inch voorwiel op het circuit.
Ik ben op zoek naar een geschikte band, heb tot nu toe de Bridgestone S20 gevonden, iemand ervaring mee?
Moechy
MF veteraan
Heb er zelf een 17inch insteken van een VTF.
Hoop dat ik de rest van men onderdelen deze week nog binnen heb, zodat de blade klaar is voor zondag :D
Hoop dat ik de rest van men onderdelen deze week nog binnen heb, zodat de blade klaar is voor zondag :D
Timmy5
MF'er
.
Laatst bewerkt:
Ik heb net een 17" voorwiel onder mijn straatblade gezet. Nu kan ik met Michelin Pilot Road 2's rijden.
Maar toch wel effe schrikken. Ik trok vol op in z'n 2, en ik kreeg zomaar een speedwobble aan de voorkant! Liep goed af hoor, zoiets laat ik niet zo gauw uit de hand lopen. Maar toch vervelend.
Nou had ik de bandenspanning niet goed staan (3 bar
), en die heb ik aangepast. Vandaag had ik er minder last van, maar toch nog wat onstabiel aan de voorkant.
Maar toch, dit moet aan de vering liggen. Ik heb er een WP omgebouwde voorvork in zitten (alleen andere veren). Ik heb ze schoongemaakt en wist niet hoeveel olie er precies in moest. Er zat 500ml in, en dat heb ik er ook weer in gedaan. Maar de voorvork is vrij zacht en ik heb de demping vrij strak moeten zetten.
De vraag is eigenlijk: zal ik er wat meer olie bij doen (minder luchtkamer dus) en de demping wat losser zetten? Wie kan me wat meer vertellen? Ik ben van plan er 50ml aan beide kanten bij te gieten om te zien wat dat uithaalt. Is dat te veel?
Maar toch wel effe schrikken. Ik trok vol op in z'n 2, en ik kreeg zomaar een speedwobble aan de voorkant! Liep goed af hoor, zoiets laat ik niet zo gauw uit de hand lopen. Maar toch vervelend.
Nou had ik de bandenspanning niet goed staan (3 bar
), en die heb ik aangepast. Vandaag had ik er minder last van, maar toch nog wat onstabiel aan de voorkant.Maar toch, dit moet aan de vering liggen. Ik heb er een WP omgebouwde voorvork in zitten (alleen andere veren). Ik heb ze schoongemaakt en wist niet hoeveel olie er precies in moest. Er zat 500ml in, en dat heb ik er ook weer in gedaan. Maar de voorvork is vrij zacht en ik heb de demping vrij strak moeten zetten.
De vraag is eigenlijk: zal ik er wat meer olie bij doen (minder luchtkamer dus) en de demping wat losser zetten? Wie kan me wat meer vertellen? Ik ben van plan er 50ml aan beide kanten bij te gieten om te zien wat dat uithaalt. Is dat te veel?
Laatst bewerkt:
Timmy5
MF'er
Is het effect wat je voelt niet het gevolg van het iet wat omhoog komen van de voorkant, namelijk doordat er nu een 17inch voorwiel in zit zal de fiets wat verder achterover staan. Gevolg is wat minder gewicht op het voorwiel, bij accelereren zal dit nog versterkt worden.
Timmy5, ik denk het wel. Maar ik heb op mijn racer ook een 17" voorwiel zitten en heb daar niet dit soort instabiliteit in zitten.
Maar... Op mijn racer is ook de achterkant hoger, zit er geen voorlamp in, zit er een lichtere kuip op, en rij ik natuurlijk ook nog anders op.
Dus eigenlijk kan ik ze ook weer niet vergelijken.
Naja, ik kijk het even aan. Maar als iemand nog een mening heeft...?
Ik denk sowieso dat er te weinig olie in mijn voorvork zit. Dus dat ga ik toch nog even proberen. Ik heb de demping vrij hoog op moeten schroeven om de vork goed te laten voelen.
De vork is omgebouwd met een andere veer. Maar ik weet niet of er meer aan gemodificeerd is. Ik heb hem uit elkaar gehad, en het leek er niet op dat er meer aan gemodificeerd is. Omdat er 500ml olie in zat, heb ik dat er ook weer in gedaan. Maar origineel hoort er 560ml in.
Doordat de vork zo omgebouwd is dat de veer niet zomaar los kan (wordt op zijn plek gehouden met een kunststof ring in plaats van de bus), kan ik het vloeistofniveau (de luchtkamer) niet meten. Ik denk dat de luchtkamer nu simpelweg te groot is.
Maar... Op mijn racer is ook de achterkant hoger, zit er geen voorlamp in, zit er een lichtere kuip op, en rij ik natuurlijk ook nog anders op.
Dus eigenlijk kan ik ze ook weer niet vergelijken.Naja, ik kijk het even aan. Maar als iemand nog een mening heeft...?
Ik denk sowieso dat er te weinig olie in mijn voorvork zit. Dus dat ga ik toch nog even proberen. Ik heb de demping vrij hoog op moeten schroeven om de vork goed te laten voelen.
De vork is omgebouwd met een andere veer. Maar ik weet niet of er meer aan gemodificeerd is. Ik heb hem uit elkaar gehad, en het leek er niet op dat er meer aan gemodificeerd is. Omdat er 500ml olie in zat, heb ik dat er ook weer in gedaan. Maar origineel hoort er 560ml in.
Doordat de vork zo omgebouwd is dat de veer niet zomaar los kan (wordt op zijn plek gehouden met een kunststof ring in plaats van de bus), kan ik het vloeistofniveau (de luchtkamer) niet meten. Ik denk dat de luchtkamer nu simpelweg te groot is.
Bart
MF veteraan
Ik denk dat je je vraag al zelf beantwoord Peter
Laatst bewerkt:
Timmy5
MF'er
Rem- Schakel-setje uit China gemonteerd.
Wat meer grondspeling gemaakt en schakelt nu ook gelijk andersom
Ben wel de remschakelaar aan de achterkant kwijt maar ach..
Wat meer grondspeling gemaakt en schakelt nu ook gelijk andersom
Ben wel de remschakelaar aan de achterkant kwijt maar ach..
oeioei, die heb ik ook liggen maar ik vond ze bijzonder slecht.
schakelas breekt erg makkelijk, de plastike dopje doe niks bij een crash en je voeten schieten er zo af (glad)
ook zijn de lagers absoluut bagger en had ik na drie sessie de steunen los.
veel spul uit china is uitstekend en ongeloofelijk goedkoop maar deze set vond ik gewoon gevaarlijk.
sorry dat ik het zeg..
als je ze toch gaat gebruiken gebruik dan een erg sterke loctite
ik heb ze vv door een ander chinaset die 150 was ipv 75€ maar duidelijk degelijker
schakelas breekt erg makkelijk, de plastike dopje doe niks bij een crash en je voeten schieten er zo af (glad)
ook zijn de lagers absoluut bagger en had ik na drie sessie de steunen los.
veel spul uit china is uitstekend en ongeloofelijk goedkoop maar deze set vond ik gewoon gevaarlijk.
sorry dat ik het zeg..
als je ze toch gaat gebruiken gebruik dan een erg sterke loctite
ik heb ze vv door een ander chinaset die 150 was ipv 75€ maar duidelijk degelijker
Timmy5
MF'er
Bedankt voor de tip, ik ga het gewoon eens een paar sessies proberen en tussendoor even checken of alles nog vast zit 
Heb je ook een link naar dat robuustere setje waar je het over hebt misschien?
Heb je ook een link naar dat robuustere setje waar je het over hebt misschien?
Moechy
MF veteraan
Mijn blade is ook bijna klaar :D
Nog aan het wachten op een universele teller en hopen dat ik dit morgen al binnen heb zodat ik zondag met de blade op mettet kan rijden :D
Nog aan het wachten op een universele teller en hopen dat ik dit morgen al binnen heb zodat ik zondag met de blade op mettet kan rijden :D
tuurlijk, doen en gewoon even extra in de gate houden.Bedankt voor de tip, ik ga het gewoon eens een paar sessies proberen en tussendoor even checken of alles nog vast zit
Heb je ook een link naar dat robuustere setje waar je het over hebt misschien?
volgens mij waren dit ze
http://www.ebay.com/itm/350311895531
ik zal even een foto maken op me fiets.
dit zijn massieve steunen met een gleuf erin zodat ze niet draaien en alles is dubbel gelagerd.
stuk beter dus
Laatst bewerkt:
