Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Bedankt voor de tip
Maar ik heb even gekeken en het klopt dat die 50,- zijn
Maar dan heb je alleen de tankset voor de zijkapjes moet je dan ook 30 betalen waardoor je totaal duurder uitkomt
Zouden de XT technicus/kenners misschien een kijkje kunnen nemen op dit topic? XT 550 Olie verversen.
Ik ben nieuwe op dit forum en ben hulpzoekende betreffend mijn net aangeschafte XT 550
Alvast bedankt!!!
Even een vraagje bij mij is de pick-up van mijn xt kapot, weten jullie of dit gemakkelijk te maken is? Of kan er een van een xt660 op of iets dergelijks? Of heeft iemand nog iets liggen? Alvast bedankt.
Aan de draad hoort een vork stekkertje te zitten in de switch gaat een schroefje (boutje) denk dat dit ongeveer m4 is. neem hem niet te lang anders draai je het binnenwerk kapot en loopt de olie eruit. Vorkje gaat onder het schroefje. http://galleryplus.ebayimg.com/ws/web/310411642152_1_0_1/1000x1000.jpg
Gewone verlichting werkt wel?
Uit mijn hoofd is de draad blauw met wit streepje en loopt naar de connetor box op de voorvork dan naar een connector in de koplamp en dan naar het lampje.
Weet niet of je een multimeter hebt zodat je de schakelaar kan doormeten.
Het lampje zit met één kant aan de voeding de andere kant gaat naar de sensor die contact maakt met chassis (aarde) als de motor in neutraal staat.
Met een Ohm meter zul je contact met het chassis meten vanaf het gaatje (schroefje) als de motor in neutraal staat.
De nutraal schakelaar verbindt blauwe draadje aan massa. Dus als de de motor in de versnelling staat meet je oneindig, geen verbinding naar massa. Als de motor is in de versnelling dan verbinding naar massa. Meter geeft dan ongeveer 0.4 ohm aan.
Ja, lekker rijden zo'n XT550, net weer terug van een rit, blijft mooi zo'n oude stamper.
Als de schroef aan de onderkant voor bedoeld moet je deze eerst helemaal indraaien.
Dan 1,5 tot 2,5 volle omwenteling uitdraaien. Probeer eerst even met 2 omwentelingen.
Later regel je dat iets bij.