optics
MF'er
Ik weet dat het veel gevraagd is op de vrijdagmiddag, maar toch wil ik jullie als hulplijn inschakelen!
Ik heb een tijd geleden mijn eigen koppelingsplaten vervangen en dit ging prima, rijdt nogsteeds super. Een kameraad van me, met dezelfde motor (Z1000 '05) had last van een slippende koppeling, nu heeft hij de koppelingsplaten van zijn Z1000 vervangen (echter niet de veren) en alles weer in elkaar gezet. Nieuwe oliefilter er op en afgetopt met Castrol Edge (speciaal voor de motor) volgens spec.
De motor schakelt en rijdt prima, maar hij slipt bij 'hoge' snelheid (boefje kwam erachter bij 180+). Ook lijkt hij meer toeren dan normaal te maken, hij heeft wel een tandje kleiner voor en een tandje achter groter, maar het lijkt hem echt meer dan eerst..exacte aantallen heeft hij helaas niet.
Er lijkt genoeg speling op de kabel van zijn koppeling te zitten.
Hij heeft het volgende eraf gehad:
De korf (had niet gehoeven)
De platen (kan ze omgewisseld hebben)
De drukplaat
De veren
Heeft een van jullie een idee wat dit zou kunnen veroorzaken? De motor rijdt dus verder prima, los van het slippen bij hoge snelheid en het hoge toerental.
Ik heb een tijd geleden mijn eigen koppelingsplaten vervangen en dit ging prima, rijdt nogsteeds super. Een kameraad van me, met dezelfde motor (Z1000 '05) had last van een slippende koppeling, nu heeft hij de koppelingsplaten van zijn Z1000 vervangen (echter niet de veren) en alles weer in elkaar gezet. Nieuwe oliefilter er op en afgetopt met Castrol Edge (speciaal voor de motor) volgens spec.
De motor schakelt en rijdt prima, maar hij slipt bij 'hoge' snelheid (boefje kwam erachter bij 180+). Ook lijkt hij meer toeren dan normaal te maken, hij heeft wel een tandje kleiner voor en een tandje achter groter, maar het lijkt hem echt meer dan eerst..exacte aantallen heeft hij helaas niet.
Er lijkt genoeg speling op de kabel van zijn koppeling te zitten.
Hij heeft het volgende eraf gehad:
De korf (had niet gehoeven)
De platen (kan ze omgewisseld hebben)
De drukplaat
De veren
Heeft een van jullie een idee wat dit zou kunnen veroorzaken? De motor rijdt dus verder prima, los van het slippen bij hoge snelheid en het hoge toerental.