Kawasaki ltd 700 start niet

[mrmotor2]

Mijn ltd 700, amerikaanse, start niet en daarbij doet de koplamp het ook niet.
Overige verlichting en horn alsmede richtingaanwijzers doen het wel.
Zekeringen zijn goed.
Wat kan de oorzaak zijn en waar kan/ moet ik nu naar kijken?
Accu is nog prima.

 

[beun de beunhaas]

Gaat de startmotor wel rond?

 

[TheoH]

Gelet op de leeftijd van de motor is mijn advies om de bedrading eens goed na te lopen.

 

[mrmotor2]

Gaat de startmotor wel rond?

Nee, het gaat helemaal niet rond, nog erger het geeft in het geheel geen geluid.

 

[mrmotor2]

Gelet op de leeftijd van de motor is mijn advies om de bedrading eens goed na te lopen.

Heb van de avond de koplamp los gehaald, zekeringenkastje bekeken.
Nog een ding, de alarmlichten doen het alleen aan de linkerkant.
Morgen maar eens jouw advies opvolgen.

Het rare is dat ik eergisteravond nog heb rondgereden en een paar keer groot licht gebruikt, wellicht een aanwijzing?

 

[biglift]

ehmmm mij eens overkomen : de noodstop schakelaar op het stuur stond uit

 

[Anoniempje313]

Checklist niet startende motor

 

[Louis63]

Koppeling schakelaar.

 

[Kawa-Ad]

Startmotoraansluitingen op startrelais even doorlussen met dikke schroevedraaier.
Weet je igv of je startmotor wel goed is,en je startrelais misschien kapot.
Kan dus andere oorzaak hebben ook,dus meten is weten.


succes.

 

[mrmotor2]

Allen bedankt en ik ga het e.e.a. uitproberen en laat het forum weten mocht het weer lopen.
Ben geen techneut maar ga het het eerst met de adviezen uitzoeken.

 

[mrmotor2]

Even nog een vraag: ik "verdenk" dat het defect aan de koplamp de reden is dat het niet start. Net als de standaard zal dit wel een onderdeel zijn van de startbeveiliging. Ik wil dit eerst uitsluiten en mijn vraag is dan ook hoe ik dit gericht kan nalopen alvorens alle bedradingen (kabelboom) te onderzoeken.

 

[jaap43]

Als er al een defect in je koplamp zit zal dat een connector zijn.

 

[mrmotor2]

Zoals ik het nu heb gezien, ligt het aan het startslot.
Als ik met de sleutel iets minder doordraait dan gaat de motor rond.
En nu blijkt dat het grote licht het doet als de motor draait.
Nogmaals iedereen bedankt voor de suggesties.

 

[mrmotor2]

Het elektrisch contact dat onder het contactslot zit losgehaald, de koperen plaatjes schoongemaakt, de veertjes onder die plaatjes iets uitgerekt zodat het beter contact kan maken, in elkaar gezet en alles werkt weer zoals het hoort. Sleutel in contact, koppeling ingedrukt en het start en toerenteller werkt ook weer. Wellicht dat iemand hier iets aan heeft.

 

[magnamaniac]

Daar heb je lang over gedaan






on a serious note: fijn dat je ook nog even de oorzaak van het probleem laat weten.