Verschil in carburatuers intruder 1400 1988 en 2005

ASW

Die hard MF'er
7 jul 2013
290
0
Mijn intruder 1400 liep voor geen meter, er was met de carburateurs aardig gerommeld.
Dingen zijn zeg maar kapot gesleuteld, verschillende schroeven in de deksels en die zwarte schuiven die er in zitten liepen ook niet soepel en blijven soms hangen.

Voor niet te veel geld in de USA een setje gekocht van een 2005 model, zou volgens de verkoper moeten passen op modellen tussen 1987 en 2009.
Echter op de originele zit een extra ( vacuüm ) aansluiting.
Hoe los ik dit op of moet ik ergens nog iets aanpassen.
Rechts is de originele
Remco
Foto-ALIM6H3E-G.jpg
 
Benzine kraan dat is een goeie, maar beide carburateurs hebben zo.n vacuüm aansluiting.
Als het alleen voor de kraan was zou het op een genoeg zijn lijkt mij.
Maar goed voor de benzine kraan kan ik toch een aansluiting maken in het inlaatspruitstukje denk ik ( hoop ik )
 
Volgens mij heeft een 88 model een pomp.
Die pompt de achterste carb vol, en van daaruit gaat een leiding door naar de voorste pomp.

Vacuüm aansluiting tbv metingen voor cilinder, zit op de cilinder, net achter inslaatspruitstuk.

Je kun proberen de overbodige vacuüm aansluiting af te doppen.
 
Klopt 88 heeft een pomp maar de doorlus van de achterste naar de voorste carb zit op de nieuwe ook.
eerst kijken of de kraan niet vacuüm gestuurd is heb ik nog niet naar gekeken
 
Terug
Bovenaan Onderaan