Valt deze krukastap nog te gebruiken?

[LouisG]

Ik heb een masai A300 (chinese rommel) in bezit waarvan de krukasmoer is losgekomen en de startkoppeling heeft het vliegwiel losgetrokken en de spie is hierdoor kapot gegaan. Er is schade aan de kruktap en vliegwiel (beide cones zitten putjes in).
Valt dit op een of andere manier nog te herstellen? Sommigen raden aan om eerst alle bramen en opstaande stukjes weg te schuren en dan de kruktap en vliegwiel op elkaar inslijpen met klepslijppasta. Zou dit lukken of is het een verloren zaak?

Hierbij foto van de kruktap

 

[Disaster-Master]

Ik ben geen expert hierin maar als ik die diepe kerven erin zie vraag ik me af hoe je dat weer glad gaat poetsen

 

[LouisG]

Die kerven valle op zich nog wel mee, zijn vooral bramen van stukjes spie..
Maar ik vraag me ook af als dit ooit nog goed komt, vandaar de vraag ;-)

 

[RetepV]

Bramen weghalen zodat alles weer past, en dan de moer vastzetten met een stevige soort loctite zodat die nooit meer los kan. Ik zou het niet eens op elkaar inslijpen, tenzij je merkt dat het tandwiel niet helemaal horizontaal op de as zit.

Op elkaar inslijpen kan op zich wel. Er zal wel genoeg tolerantie op zitten dat het geen probleem is als het vliegwiel een tiende millimeter verder op de as komt.

In het slechtste geval krijg je meer trillingen in het blok. Minder comfortabel, en het blok zal wat minder lang mee gaan.

Als je gaat slijpen, zorg dan dat de paste helemaal nergens anders terecht kan komen dan op het vliegwiel. Die pasta blijft zijn werk doen, dus als het in je blok komt, dan richt het schade aan totdat het in het oliefilter gevangen wordt.

 

[RetepV]

Het is een beetje jammer dat die Chinezen zoveel moeite doen om een blok te ontwerpen en te produceren, en dan besparen op een borgplaatje of loctite...

 

[texoot]

Ben het eens met Reptev,gewoon monteren en goed vast zetten.Je hebt weinig te verliezen denk ik.
Heb zelf eens gehad dat m'n trialmotor vastliep bij volgas.Toen draaide het vliegwiel over de spie heen,zag er niet zo slecht uit als bij jou,maar toch wel beschadigd.
Gewoon in elkaar gezet en nooit last gehad.

 

[Anoniempje313]

Ik heb een masai A300 (chinese rommel) in bezit waarvan de krukasmoer is losgekomen en de startkoppeling heeft het vliegwiel losgetrokken en de spie is hierdoor kapot gegaan. Er is schade aan de kruktap en vliegwiel (beide cones zitten putjes in).
Valt dit op een of andere manier nog te herstellen? Sommigen raden aan om eerst alle bramen en opstaande stukjes weg te schuren en dan de kruktap en vliegwiel op elkaar inslijpen met klepslijppasta. Zou dit lukken of is het een verloren zaak?

Hierbij foto van de kruktap
[afbeelding]

Beetje netjes maken, spietje er in, alle troep er uit, en goed monteren (loctite-tip!).

 

[4strokerules]

Vliegwiel inslijpen op as met fijne slijppasta.

 

[kapiteinkoek]

Voor de mensen (zoals ik) die graag topics lezen op MF ook al kan ik niks bijdragen of geen idee heb waar het over gaat, dit is een masai A300:

scheelt mensen met dezelfde hobby weer wat googelen

 

[Anoniempje313]

Geen motorfiets.

Slotje dus.