Fan Gaat niet aan, Waar zit het probleem? KLR Kawa

[albert1988]

Hallo,

Ik heb juist een KLR 650 blok op mijn klr 600 gebouwd.
Nu is het probleem dat alles maar net past en de motor snel te warm wordt.
Zonder thermostaat gaat hij al over het midden van de temperatuur meter.
(is dit niet goed voor de motor)? (wat kan ik hier aan doen)?
hij komt alleen offroad of in de stad er daadwerkelijk over midden heen.

Nu het andere probleem.
Me Fan werk niet.
Nu heb ik het volgende gecontroleerd.

Alle draden zijn heel, de fan is geaard op het frame.
Als ik de aarde rechtstreeks op het rode draad ( de fan switch aansluit) schakelt de relai.
en gaat de fan draaien. De temperatuur sensor krijg een lager weerstand al hij warm wordt.

Waar kan het nog meer aan liggen.?

(Het nu rechtstreeks draad om te zorgen dat de fan blijft draaien)

ik hoor het graag

 

[Aprilia4fun]

De tekening klopt niet 2 zekeringen in serie met verschillende waarden ?
Het relais van de ventilator kan kapot wezen (schakel kontakt dus) Kan je doormeten.
De switch kan kapot wezen waardoor deze de massa niet doorschakeld .
Meestal zit de plus gezekerd aan de plus van de ventilator, en van de ventilator naar de temperatuur switch en die schakeld de massa in of uit waardoor de ventilator gaat draaien of niet .

Nou succes zou je zo moeten vinden .

Heb het ff opgezocht in google en het schema is toch goed

 

[Anoniempje327]

De tekening klopt niet 2 zekeringen in serie ? en ook nog verschillende waarden .
Het relais van de ventilator kan kapot wezen (schakel kontakt dus) Kan je doormeten.
De switch kan kapot wezen waardoor deze de massa niet doorschakeld .
Raar schema ? Meestal zit de plus gezekerd aan de plus van de ventilator, en van de ventilator naar de temperatuur switch en die schakeld de massa in of uit waardoor de ventilator gaat draaien of niet .

Nou succes zou je zo moeten vinden .

Je hoofdzekering staat altijd in serie met de andere zekeringen.
Er is nu maar een deel van het schema zichtbaar waardoor het nu opvalt.
na de hoofdzekering komen alle andere zekeringen waaronder de fan zekering.
In ts zijn schema schakelt de fan via een relais.
Ik zie dat in jouw tekening niet terug.

Hoe heet word je koelvloeistof?
Meestal schakelt de fan in rond de 100 graden.

 

[albert1988]

owke, bedankt voor de antwoorden.
en 100C waar zou dat ongeveer op de temp meter zijn,
Want ik van nog niet verder geweest dan 5/6 ervan. (net voor het rode gedeelte)

 

[Anoniempje327]

Als je de fanswitch doorverbind, gaat dan je fan wel draaien?

 

[albert1988]

jeps, dan schakelt de ralai gewoon en gaat hij draaien.

Heb net de fan switch in een pan en multi getest,
Als het water kookt is de weerstand heel laag.

dus deze werk ook.

Mis is de temp gewoon nog niet hoog genoeg geweest om de fan aan te zetten?
Of ik weet niet wat de schaalverdeling van zo'n meter is.
Waar zou de 100c zitten? bij het rode pas?

 

[Anoniempje327]

Als hij wel schakelt in kokend water is er geen probleem.
Je motor is gewoon niet heet genoeg geweest om hem in te schakelen.

 

[Alfred.J]

Probleem 1, de temperatuurmeter: deze zit bij de 600 in de kop en staat vrij snel in het midden tot 3/4. Als het goed is moet je hem zien oplopen en wanneer de thermostaat open gaat zakt hij weer iets. Althans, zo werkt hij bij mijn KLR600.

Probleem 2, de fan switch: deze hoort niet af te lopen in weerstand, maar hoort bij lage temperaturen geen doorgang (oneindig) te hebben en bij een bepaalde temperatuur (getal staat er meestal op) hoort hij te schakelen, dus geen weerstand.
Het lijkt alsof je de fan op een temperatuurzender hebt aangesloten.

 

[Anoniempje327]

Probleem 1, de temperatuurmeter: deze zit bij de 600 in de kop en staat vrij snel in het midden tot 3/4. Als het goed is moet je hem zien oplopen en wanneer de thermostaat open gaat zakt hij weer iets. Althans, zo werkt hij bij mijn KLR600.

Probleem 2, de fan switch: deze hoort niet af te lopen in weerstand, maar hoort bij lage temperaturen geen doorgang (oneindig) te hebben en bij een bepaalde temperatuur (getal staat er meestal op) hoort hij te schakelen, dus geen weerstand.
Het lijkt alsof je de fan op een temperatuurzender hebt aangesloten.

Hij zegt ook nergens dat de weerstand verloopt als hij warmer word.
Er staat dat in kokend water de weerstand heel laag is.

 

[Alfred.J]

..........

Alle draden zijn heel, de fan is geaard op het frame.
Als ik de aarde rechtstreeks op het rode draad ( de fan switch aansluit) schakelt de relai.
en gaat de fan draaien. De temperatuur sensor krijg een lager weerstand al hij warm wordt.

Waar kan het nog meer aan liggen.?

(Het nu rechtstreeks draad om te zorgen dat de fan blijft draaien)

ik hoor het graag

Hieruit maak ik op dat hij de hele tijd een weerstand meet, misschien begrijp ik het verkeerd.......

 

[Anoniempje327]

Hieruit maak ik op dat hij de hele tijd een weerstand meet, misschien begrijp ik het verkeerd.......

Dat de temperatuursensor een lagere weerstand krijgt als hij warmer word dat klop, daarom heet het een ntc.
De andere opnemer is een thermo schakelaar.
Die gaat contact maken als hij rond 100 graden komt.
Ik begrjp je twijfel.
TS, help ons.

 

[albert1988]

hallo,
bedankt voor het antwoorden.
Ik had hem gewoon niet heet genoeg laten worden.
Blijkt als de temp motor net in het rode gebied springt dat de fan aangaat. (vind ik zelf nogal hoog lijken, al weet ik niet wat de C dat is)
Dus ik heb maar knopje op fan gebouwd, dat ik bij inrijden stad of offroad de fan gewoon aanzet
En komt de motor ver voorbij midden van meter.


Blijkt dat KLR650 een grotere radiateur heeft. dan de mijne. (zou ook niet passen)
Vandaar dat hij ook iets te warm wordt (zit al geen thermostaat meer tussen)

 

[BolletjeBas]

Blijkbaar wordt je motor geen 100c.

Ook al zit de temperatuur meter in het rood.

Om eerder de fan in te schakelen lijkt me niet heel handig.