ronaldt
MF veteraan
Kijk daar kan ik ff mee verder. Al is her wel zo dat dit ineens begon en daarvoor ca 20 km vol open. .
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
* vervuil = verbruik.Ik ben ook op een trx begonnen en heb haar nog steeds
8<
Hoog benzine verbruik en bij behorende zwarte rook bij vol gas betekend waarschijnlijk nieuwe gasnaalden en emulsiebuisjes. Olie vervuil is normaal bij een trx, niet erg maar wel rechtmatig controleren
Dat is het fijne van de TRX inderdaad, dat multifunctionele. Kalme toertochtjes, woon-werken, circuitdagen of 800 km in 1 dag, hij kan het allemaal.Ik ben ook met de mijne begonnen, bevalt nog steeds ontzettend goed.
Je kunt er lekker mee rammen maar lange tochten zijn ook prima uitte houden.
Gefeliciteerd dan!Na jaren uitstellen en een paar maanden lessen heb ik gister eindelijk m'n rijbewijs gehaald!! Ik ben nu aan het kijken naar een mooie tweedehands en met name de TRX850 vind ik wel erg gaaf. Is dat een fijne beginners-fiets? Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten bij aanschaf?
Ik heb niks te klagen (al moet ik mijn motoren wel zelf kopen ) maar een hoop kerels zullen jaloers zijn op zo'n wederhelft!ik wilde een trx omdat hij lekker eigenwijs is en een 2 cilinder.
Kreeg hem toen als verrassing van mijn vrouw
En dat zonder karakter te verliezen
ik wilde een trx omdat hij lekker eigenwijs is en een 2 cilinder.
Kreeg hem toen als verrassing van mijn vrouw
Van het rijtje uit je andere topic:
- Suzuki TL1000S
- Yamaha TRX850
- Honda VTR 1000F
- Honda VFR 750F
- Suzuki SV650S
Na jaren uitstellen en een paar maanden lessen heb ik gister eindelijk m'n rijbewijs gehaald!! Ik ben nu aan het kijken naar een mooie tweedehands en met name de TRX850 vind ik wel erg gaaf. Is dat een fijne beginners-fiets? Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten bij aanschaf?
Is de TRX de op 1 na fijnste om te beginnen denk ik.
Een TL1000S lijkt me - zoals je zelf al schrijft - inderdaad teveel van het goede. Een SV is wel een heel goed motortje hoor en ik denk niet eens dat je er snel op uitgekeken zult raken. De TRX heeft wel wat meer, mja, karakter denk ik. Oh en op een SV650S leun je meer op je polsen dan op de TRX.
ik zou zeggen kom eens langs voor een proefrit, ik heb nog een mooie rood/zwarte TRX staan! heeft alle benodigd onderhoud gehad.
die koop je voor een nette prijs en met 3 maanden garantie.
groet,
Pieter
Denk er wel aan dat je bij Pieter geen kat in de zak koopt en elders misschien wel.Bedankt voor de info! Het verschil in zithouding tussen den TRX en SV had ik bijvoorbeeld al andersom verwacht, dus goed om te weten.Is dat toevallig deze? http://m.marktplaats.nl/a/motoren/m...-trx-850-zeer-mooie-en-betrouwbare-motor.html
Ziet er vet uit, maar ik heb ondertussen een op het oog die iets dichter bij huis zit. Laat het je anders weten!
Heel erg bedankt voor de info iedereen! Lijkt me een heel gave bike oja, Tarwe: sorry, was zeker niet respectloos bedoeld
Kreeg hem toen als verrassing van mijn vrouw
In eerste instantie dacht ik een R6 maar gezien de achterkant wellicht toch een ZX6R?haha geweldig. tja wat zou daar nu inzitten?
Er staan momenteel nog maar 6 TRX'en op marktplaats. Er is wel weer een mooie blauwe opgedoken voor maar 2 mille. http://link.marktplaats.nl/m855916026
Dus niemand weet of er witte Japanse TRX'en met brembo's in NL zijn?
Er staan momenteel nog maar 6 TRX'en op marktplaats. Er is wel weer een mooie blauwe opgedoken voor maar 2 mille. http://link.marktplaats.nl/m855916026
Dus niemand weet of er witte Japanse TRX'en met brembo's in NL zijn?