Yamaha FZ 750 uit 1987

[icelin]

Hallo allemaal,

Ik ga aankomende week kijken voor een leuke Yamaha FZ750 uit 1987. Nu ga ik zelf kijken en is er op dat moment niemand die verstand heeft van.. die met mij mee kan.

Nu hoop ik dat er liefhebbers zijn die mij misschien een aantal tips kunnen geven waar ik op moet letten. Ik had op internet al de standaard tips gevonden, koude motor, lekkages etc. Maar hoe kan ik zien dat remmen, uitlaat, motorblok etc. in orde zijn? En hoe weet ik dat de kleppen goed afgesteld zijn?

Tips and tricks?

Alvast bedankt

Groetjes, Daphne

 

[Dutch]

Mooi ding Rick. Zie dat de onderkapjes van de topkuip origineel FZ zijn, voor de rest weinig zo te zien Wat heb je erin hangen, een 911?

 

[sbk1000]

Er is niet heel veel orgineel meer...... Er zit een 1040 in met flatslides dus pk's genoeg.
Hij weegt nu 165 kg en stuurt ook nog eens goed.

 

[Marlboro man]

Wel kleppen stellen als je dat niet doet gaan ze te strak staan, dan lopen de nokkenassen in. Met het juiste gereedschap tool op de nokkenas is het zo gedaan, en meteen de bougies vernieuwen.

 

[Dutch]

Er zit een 1040 in met flatslides dus pk's genoeg.

Is dat niet net zo als bij dat ding van Ticeman? Past nog wel een flesje NOS onder het zadel
5 of 6bak?

Met het juiste gereedschap tool op de nokkenas is het zo gedaan

Tell me more please, ik weet niet beter dan dat ze eruit moeten om de klepstelhoedjes te vervangen (itt de 1000 heeft de FZ hoedjes ipv plaatjes)

 

[sbk1000]

Ik gebruik een close-ratio 6-bak. NOS is niet nodig wordt hij onrijdbaar van.
Heb nu 175 pk aan het achterwiel dus voorlopig genoeg heb liever ook dat hij eens wat langer heel blijft..........hij heeft een tijd honger gehad naar drijfstangen.......heb een mooie collectie blauwe Carilio's.

 

[Dutch]

YZF 750 SP ?

 

[LePensZeur]

sbk, je website doet het niet,klopt dat?