Yamaha R6 2007 Sleutelprobleem
- Onderwerp starter Dutcher90
- Startdatum
Als je weet waarnaar je kijken moet wel.
Kunstofdelen materiaal en kleurstelling + stickers, blokdelen, frame, voorvork, voetrusten.
Bouten die zijn los geweest, of beschadigde bouten (door seutelen).
En dan net door wie en hoe het gedaan is.
Heb je hem gekocht, en je bent hem na 2 weken weer kwijt? Is hij opgehaald door de vorige eigenaar met de rode sleutel.
Kunstofdelen materiaal en kleurstelling + stickers, blokdelen, frame, voorvork, voetrusten.
Bouten die zijn los geweest, of beschadigde bouten (door seutelen).
En dan net door wie en hoe het gedaan is.
Heb je hem gekocht, en je bent hem na 2 weken weer kwijt? Is hij opgehaald door de vorige eigenaar met de rode sleutel.
A
Anoniempje313
Guest
Binnenkant kuipdelen.
Aanslag nokken bij balhoofd.
Ik kijk als eerste altijd naar de eerste verdachten bij glijer: de uitstekende delen waar een motor op terecht komt als die valt (handvat/handel, uitlaat, uitstekend blokkapje, etc)
- Onderwerp starter
- #28
Het gaat om deze motor:
http://www.marktplaats.nl/a/motoren...2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
EDIT: Ruudje, theoretisch kan dat inderdaad.... Moet ie wel weten waar die staat natuurlijk. Alhoewel dat misschien wel op bepaalde papieren staat.
http://www.marktplaats.nl/a/motoren...2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
EDIT: Ruudje, theoretisch kan dat inderdaad.... Moet ie wel weten waar die staat natuurlijk. Alhoewel dat misschien wel op bepaalde papieren staat.
Laatst bewerkt:
Zot
De botte fuckman
- 28 mei 2002
- 41.325
- 5.681
- Onderwerp starter
- #30
Het ziet er in ieder geval plausibel uit. Geen opgebouwde schadefiets oid. Staat ook een fototje waar hij hem gekocht heeft namelijk.
Ow maar dat zegt niet zoveel.
Als er een vlag met HP Motoren staat, dan weet je genoeg
Wikinger
MF'er
- 3 nov 2008
- 43
- 0
Het aloude advies luid nog steeds.
''Bij twijfel niet doen.''
''Bij twijfel niet doen.''
sjeeseend
MF'er
kijk voor scheurtjes in het laswerk bij b.v. het balhoofd afgebladderde verf en dergelijke bekijk de de naad aansluitingen of ze evenwijdig zijn.
zet de motor op de bok bekijk met je timmermans oog of b.v. de kont nog recht oogt ten opzichte van het frame.
schuifschade meestal krassen en schuurplekken ( onderkant voorvork, zijkant tank, uiteinde bij achterbrug enz....
frontale schade ( scheuren in laswerk, verbogen kokers,enz)
zet de motor op de bok bekijk met je timmermans oog of b.v. de kont nog recht oogt ten opzichte van het frame.
schuifschade meestal krassen en schuurplekken ( onderkant voorvork, zijkant tank, uiteinde bij achterbrug enz....
frontale schade ( scheuren in laswerk, verbogen kokers,enz)
Vortechdriver
Rookie
De rode sleutel ofwel moeder sleutel genoemd is zeer belangrijk. Hij heeft namelijk meerdere functies. Voorbeeld. In sommige gevallen kan je motor foutcodes aangeven waardoor je deze niet meer kan starten. Door de rode sleutel in dat geval te gebruiken zal hij je computer/ecu resetten en dus in de meeste gevallen de foutcode weg halen waarna de motor weer normaal functioneert. Dit kan dus niet met de zwarte!
Let dus op dat je altijd de rode sleutel in je bezit hebt. Het is niet voor niks de belangrijke (Moedersleutel).
Let dus op dat je altijd de rode sleutel in je bezit hebt. Het is niet voor niks de belangrijke (Moedersleutel).
Laatst bewerkt:
in dit specifieke geval kun je prima rijden met alleen de zwarte sleutel. De rode sleutel bij jou model r6 is alleen voor inleven van nieuwe sleutels. je kunt dus geen sleutels bijmaken/programmeren nu ivm de chip herkenning.
in je ECU staan 3 codes van 3 sleutels. wat dit voor jou betekend is dat als je er sleutels bij wilt hebben zul je de bestaande sleutel met ECU op moeten sturen naar carmo, die kan weer een 'rode' moeder sleutel programmeren en kun je alles weer gebruiken als vanouds. dit kost ruim gerekend met sleutels die hun ook leveren rond de 300,-. je kunt ze sowieso vrijblijvend bellen en je situatie uitleggen.
als de motor dus gewoon goed is, mooi argument om af te pingelen. Je kunt ook opzoek naar andere ecu met sleutels en contact slot.
in je ECU staan 3 codes van 3 sleutels. wat dit voor jou betekend is dat als je er sleutels bij wilt hebben zul je de bestaande sleutel met ECU op moeten sturen naar carmo, die kan weer een 'rode' moeder sleutel programmeren en kun je alles weer gebruiken als vanouds. dit kost ruim gerekend met sleutels die hun ook leveren rond de 300,-. je kunt ze sowieso vrijblijvend bellen en je situatie uitleggen.
als de motor dus gewoon goed is, mooi argument om af te pingelen. Je kunt ook opzoek naar andere ecu met sleutels en contact slot.
