HarleySporster
MF'er
- 4 nov 2014
- 104
- 0
Het belangrijkste zal zijn dat de software updates zijn gedaan. En anders gewoon ff de laatste laten doen bij de dealer. Verder weinig bijzonderheden denk ik.
Wat is het verschil met de nieuwe software?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Het belangrijkste zal zijn dat de software updates zijn gedaan. En anders gewoon ff de laatste laten doen bij de dealer. Verder weinig bijzonderheden denk ik.
Wat is het verschil met de nieuwe software?
Oke en dat probleem is helemaal opgelost als de nieuwe software er op staat?
Hi MV'ers,
zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht
woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale
Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken
[afbeelding]
Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.
voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:
- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left
to be done:
- more carbon
- Arrow Thunder carbon exhaust
Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ...
Hi MV'ers,
zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht
woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale
Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken
[afbeelding]
Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.
voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:
- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left
to be done:
- more carbon
- Arrow Thunder carbon exhaust
Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ...
Inderdaad. Vandaag even nieuwe olie "Agip 10w60" en filter geplaatst.
Gelijk potjes forte 1 en 2 toegevoegd aan de volle tank. De bandjes de lucht in en mooi mv hoesje eromheen.
Zie ik nou een lekke vorkpoot?
Welke klus had je aan de reserve fiets?
Dat is nog wel ff werk. Had ze krasjes?Oh... En nog een nieuwe voorband... En een nieuwe accu. Wellicht ook een Lithium. Even naar Madracing ;-)
En als ik nog wat budget heb, dan laat ik het zitje nog doen. Heb ik voor de andere MV ook gedaan. Super mooi!
Als je dan toch bij Mad bent... Koffie staat klaar Erik.
Fijne jaarwisseling allemaal
Oud natuurlijk, vanavond bleek ook maar weer dat oud spul het langer vol houdt. Deze niet meer 20er stond nog te dansen in een mischien iets wat stijve stijl terwijl het 20 jarige volk al een beauty sleep hield.Moet ik dan die gevuld koeken komen halen?? Haha! Dat was niet de deal maar is goed hoor, ik kom wel ff in de lucht
Welke RR wil je? Oude of nieuwe versie?
Oud natuurlijk, vanavond bleek ook maar weer dat oud spul het langer vol houdt. Deze niet meer 20er stond nog te dansen in een mischien iets wat stijve stijl terwijl het 20 jarige volk al een beauty sleep hield.
Prettig nieuw jaar, deze jongen gaat naar bed.
Haha!! Jij hebt zeker nog geen kinderen. Die komen je om deze tijd wakker maken
Hi MV'ers,
zal me ook ff voorstellen, aangezien ik onlangs een Brutale heb gekocht
woonachtig in het zuiden des lands en eigenlijk altijd racers gereden
waaronder R1's, R6, RC8, RSV Mille en afgelopen 2 seizoenen op een Ducati Monster gereden.
Naked verhaal beviel op zich wel, maar miste de power op de Duc, vandaar de switch naar de Brutale
Het is een 910R ... exact dezelfde dan Astrante R, die ik ook eerst ff als referentie heb mogen bekijken
[afbeelding]
Motor ligt momenteel uit elkaar voor een winterbeurtje en enkele aanpassingen.
voor het nieuwe seizoen gaat die dan met verse olie en nieuw rubber de weg op met de volgende modificaties:
- carbon air intakes
- carbon seat cover
- carbon seat unit
- carbon side panels
- carbon ignition cover
- carbon oil radiator cover
- carbon low chain cover
- carbon hugger / chain cover
- carbon cockpit cover
- carbon air deflectors
- de-cat midpipe
- race eprom
- led rear light w integrated turning signals
- BMC race air filter
- Ducati Streetfighter handlebar
- red rim striping
- rizoma turning signals front
- license plate holder
- CRG Arrow mirror left
to be done:
- more carbon
- Arrow Thunder carbon exhaust
Pas één ritje op gereden voordat het winter werd, dus benieuwd hoe die verder gaat bevallen ...