Beste motorfanaten,
Ik heb sinds kort bobines binnen gehad met originele versleten bougiedoppen.
Wanneer ik de secundaire weerstand meet van de bobines dan kom ik op een waarde van 31 Kohm uit. De WPH hanteert een waarde tussen de 30 en de 50 kohm dus dat is goed.
Nou heb ik de originele bougiedoppen verwisseld met doppen van het merk NGK en opnieuw doorgemeten. Met de nieuwe doppen kom ik op een waarde van 23 Kohm.
Dit is onder de waardes die de WPH hanteert.
Klopt het ook doordat de weerstand nu lager is de vonk beter is?
Is dit erg? heeft dit gevolgen op me motor?
Groet, OT
P.s ik gebruik iridium bougies als dat enigszins uitmaakt
Ik heb sinds kort bobines binnen gehad met originele versleten bougiedoppen.
Wanneer ik de secundaire weerstand meet van de bobines dan kom ik op een waarde van 31 Kohm uit. De WPH hanteert een waarde tussen de 30 en de 50 kohm dus dat is goed.
Nou heb ik de originele bougiedoppen verwisseld met doppen van het merk NGK en opnieuw doorgemeten. Met de nieuwe doppen kom ik op een waarde van 23 Kohm.
Dit is onder de waardes die de WPH hanteert.
Klopt het ook doordat de weerstand nu lager is de vonk beter is?
Is dit erg? heeft dit gevolgen op me motor?
Groet, OT
P.s ik gebruik iridium bougies als dat enigszins uitmaakt