Uitlaat in Duitsland

[biker217]

Beste mensen,
De vorige eigenaar heeft een keurig zelfbouwuitlaat op m'n brommert gezet, inmiddels heb ik er een DB-killer in gezet. Maar ik wil deze zomer naar Duitsland en eventueel door naar Oostenrijk.

Heeft iemand enig idee hoe het zit met de eisen in Duitsland met de geluidsnormen enzo.
Schijnt dat de Polizei nogal streng daarop is.

 

[K@W@]

Ja en nee
...

Ze kunnen er om vragen, maar op je frame staat hoeveel Db hij mag maken, en als dat goed is is er niets aan de hand...

Maar je rijstijl en houding tov de dienders zal meer bepalend zijn of je problemen krijgt

 

[Xir]

~
Sehr geehrter Herr Polizist / Sehr geehrte Frau Polizistin,
Nach Europäischem Gesetz gilt in alle Mitgliedstaten die Zulassung des Fahrzeuges und die Zulassungsregeln wie sie im Zulassungsland des Fahrzeuges gelten. Eine E-Marke für den Auspuff ist Holland nicht gesetzmäßig vorgeschrieben. Deswegen ist gemäß Europäisches Recht in Bezug auf freien Reisen und Verkehr ein Auspuff ohne E-Marke auch in Deutschland zugelassen für in Holland gekennzeichnete Motorräder.

Abteilung Rechtsberatung des Holländischen Motorrad Tour Verbandes (LOOT).

Volgens mij lachen ze zich kapot.
Afdeling rechtsbijstand en dan een gruwelijk vertaald verhaaltje vol spelfouten?
Ik ken in de EU geen land dat officieel Holland heet, komt U misschien aus der Niederlande?

 

[K@W@]

Maar voor die duitsers zijn wij wel 'Die Blode Hollander" en niet Niederlander

 

[Xir]

Dat begrijp ik, wordt ook in de reclame of in het toerisme veel gebruikt.
Maar toch niet in een officieel (ogend) document?

 

[biker217]

Oke, heb een origineel setje gevonden, losse pijpen zonder balanspijp, wel originele dempers.
Tsja, pijp op de achterste cylinder past perfect, maar voor heb ik een probleem. M'n forward controls zitten in de weg, daarnaast blijkt de pijp niet pas voor het Sportster EVO blok.

Is er iemand in de buurt van Alphen aan den Rijn met uitlaat en las ervaring om even te kijken en eventueel de pijp pas te maken?

Is het trouwens van belang dat zonder balans pijp de uitlaten even lang zijn? Of is er een marge van verschil?