controlerend oog aanwezig
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
controlerend oog aanwezig
Zoooo wat een respons joh, hmmm dat geeft toch wel een bepaalde druk om wat te kunnen laten zien.
Eerst effe de remklauwadapters van Bowler afmaken, dan kan ik weer met het plenum en aanverwante onderdelen verder.
Daarna moeten deze klepveren de kop in, spullen van APE zijn dus binnen gekomen, moet wel het motorblok er weer effe onderuit.
[afbeelding]
Lekker bezig, houd je van de straat zeg maar.
Hele puzelaarij heb ik door zo,n turbo
Nu bezig het plenum groter te maken, deze was vrij krap bemeten met 1.6 liter maar had niet meer ruimte, nu een beugel verwijderd van een dwarspijpje wat in de weg zat en nu kan hij groter, natuurlijk niet zonder eerst de benzinekraan voor de derde keer te verplaatsen en wat benzineleidingen aan te passen.
Hopelijk heeft dit een positief resultaat op twee dingen, motorloop tot 1/4e gas en het opnieuw oppakken na overschakelen op boost dat is nu vrij soft.
Kan ik het RVS lassen weer oefenen, altijd leuk.
Lekker bezig Robinjo.
Wbt je plenum groter maken, er is mij wel eens verteld (VDB works) dat
de inhoud niet zo veel uit maakt ivm bv 0.8 bar blijft 0.8 bar ongeacht de grootte?
Ben toch nieuwsgierig naar je bevindingen.
Ziet er weer goed uit, alles uit RVS?
Wat ik ook wel eens zie is één grote carburateur voor vier cilinders bij zo'n turbo.
Werkt dat makkelijker met afstellen?
Maar ik wil dus een grotere voorraad gecomprimeerde lucht klaar hebben staan als het gas opengaat, nu nog in de praktijk zien of het zo werkt... maar de andere reden van de twee die ik eerder noemde is eigenlijk de hoofdzaak.