Handvatverwarming doormeten

[MCE]

Hi,

Ik heb een motor gekocht waarvan de handvatverwarming het niet doet (zou in het kastje zitten volgens vorige eigenaar). Nou ben ik daar begonnen en lag de condensator er geheel af. Nieuwe besteld en op de printplaat gezet maar nu doet de handvatverwarming het nog steeds niet. Of ik weet niet hoe die werkt ()

Dit is hem volgens mij:

Iemand toevallig een aansluitschema? Heb dit weekend een multimeter gekocht maar alle bekabeling zit natuurlijk geheel weggewerkt. Iemand een tip snel door te meten of kabels goed zijn?

Volgens mij zit het niet aangesloten met een relais. Wel een zekering 75 voor de accu en een zekering 5 ergens vanaf de handvaten. Nog 1 (domme) vraag: Er is een kabel die door de zekering bij de accu loopt en een die er omheen loopt. Moet de kabel vanaf ze zekering op de plus?

 

[Robinjo]

Als je motor in de fik vliegt door een flinke kortsluiting kan je ook weer effe je handen er aan warmen.

 

[bikerfreak]

Misschien eerst beginnen met de handvatten door te meten, gewoon op weerstand. Oneindig hoog betekend draadbreuk in het handvat.

 

[Myo_nl]

Tsja of gewoon een nieuw setje bestellen i.p.v. moeilijk doen. Nieuw setje heb je al vanaf 45 euries.

 

[VinceJ]

Nieuwe handvatten (dus zonder "kastje") heb ik nog wel liggen. Stuur maar pb voor meer info als je interesse hebt.

 

[Simonshavenaar]

Ik heb de 2 draadjes van het handvat wel eens direct aangesloten op 12v, dus zonder de printplaat ertussen, een paar seconden aangesloten was genoeg om het handvat warm te laten worden.
Zo kwam ik erachter dat mijn handvat aan de gashendelzijde overleden was, koppelingszijde werd nog wel warm.

Kun je ook proberen, is wel op eigen risico, heb mijn vermoedens over wat er met de kabeltjes gebeurt als je dit langer dan een paar seconden doet

 

[kirill007]

Wat doet die 75A zekering daar?
Lijkt me sterk dat er kabels aanhangen waarbij die zekering hoort.

 

[Willem]

Wat doet die 75A zekering daar?
Lijkt me sterk dat er kabels aanhangen waarbij die zekering hoort.

Ik denk dat hij 7,5A bedoeld maar dat is slechts een aanname.

Ik denk niet dat hij er zo een heeft aanhangen.

 

[Elroy]

1: handvatten los koppelen van het kastje
2: Stekkers doormeten die naar handvatten gaan (je moet weerstand meten, oneindig = draadbreuk
3: Spanning meten op de stekker die naar het kastje gaat, kastje aanzetten, je moet daar spanning meten afhankelijk van de ingestelde stand (als je een stand in kunt stellen)

Meet je geen spanning, dan is er bij het kastje iets mis

- Voeding en massa van het kastje meten.
Wel voeding maar geen uitgaande spanning -> kastje stuk

 

[MCE]

Zojuist alle tape van de bedrading af gehaald waardoor ze wat beter te volgen zijn. De kabels rechtstreeks op de accu (met zekering 7,5 ipv 75 idd) is van de navigatie. De zwarte kabel waar de zekering op zit moet op de min?

Kabels even gevolgd en doorgemeten op weerstand, dit lijkt allemaal goed.

De rode kabel gaat vervolgens de kabelboom in, waar ik hem niet meer volgen kan. Geen idee waar deze heenloopt.

 

[MCE]

^up^ Helaas nog niet opgelost

 

[PeterBoom]

Ik weet niet of je hier wat aan hebt, is een schema van scooter met 2 standen

 

[Elroy]

Wat je getekend hebt lijkt mij niet te kloppen?

Handvatten die je getekend hebt staan in serie ipv parallel.

Aan beide handvatten zitten 2 draadjes.

Koppel deze los, en meet eens of je hier spanning meet als de handvatverwarmin aan staan.
Meten aan de kant van het kastje, en niet aan de kant van het handvat.

en zoals boenstaand genoemd in eerder post van me..
Stap1.
Stap2
Stap3..

METEN = Weten

Heb je voeding op je kastje
meet je weerstand op je handvatten
meet je spanning op je draden van het kastje nar je handvatten..