Verweerde chroomlaag van aluvelgrand verwijderen

jerryt

MF veteraan
14 aug 2005
23.418
57
Heb hier 2 alugietwielen waar op de velgrand een chroomlaag zit,deze is er gedeeltelijk af maar zou de rest ook graag mechanisch verwijderen willen.(weet dat je kan ontchromen maar is me teveel geklooi)Iemand een suggestie/ervaring hoe te doen en waarmee?
De velgranden willen we het liefst daarna polijsten.
Hoor het wel,vast bedankt voor de input.

Gr.Gerard :W
 
Je hebt gietwielen en alleen de rand van de velg is verchroomd?
Het chroom is veel harder dan het giet aluminium waardoor de kans dat je ook aluminium verwijderd groot is.
Ik weet niet of er iets is dat chemisch wel het chroom verwijderd maar niet het aluminium maar dat zou mijn voorkeur hebben.
 
Klopt ja,alleen de velgranden zijn verchroomd.Geen idee of er iets is dat chroom wel verwijderd en alu niet.We hebben het met een roterende staalborsten geprobeerd te verwijderen maar dat chroom is gewoon teringhard. :X
 
Klopt ja,alleen de velgranden zijn verchroomd.Geen idee of er iets is dat chroom wel verwijderd en alu niet.We hebben het met een roterende staalborsten geprobeerd te verwijderen maar dat chroom is gewoon teringhard. :X
Ik denk dat je eerder met zoiets aan de slag moet:
74.2-3703003116.jpg
 
Heb hier 2 alugietwielen waar op de velgrand een chroomlaag zit,deze is er gedeeltelijk af maar zou de rest ook graag mechanisch verwijderen willen.(weet dat je kan ontchromen maar is me teveel geklooi)Iemand een suggestie/ervaring hoe te doen en waarmee?
De velgranden willen we het liefst daarna polijsten.
Hoor het wel,vast bedankt voor de input.

Gr.Gerard :W
Laat me raden, Honda Magna?
 
Heb je een topic wat je daarvan aan het bouwen bent? Als magnaliefhebber ben ik wel nieuwsgierig.
O ja, idd erg schijtspul om eraf te krijgen. Is het een V45 of V65? Als het een V65 is, de wielen van 84-86 hebben niet die chroomlaag en zijn 1:1 te gebruiken.
 
Ik denk dat je eerder met zoiets aan de slag moet:
[afbeelding]

Loop je dan niet het risico dat je als je op het eind van de harde chroom laag komt je heel snel door het zachtere materiaal van de gietwielen gaat? (Vooral als niet professional).

Misschien een kromme vergelijking maar ik ben onlangs bij het verwijderen van de tegels op de badkamer, die vrij hard waren, ook dwars door de veel zachtere cellenbetonblokken gegaan die ze bij mijn huis "tussenmuur" noemen. Maar dat was makkelijker te herstellen dan een gietwiel.
 
Je hebt gietwielen en alleen de rand van de velg is verchroomd?
Het chroom is veel harder dan het giet aluminium waardoor de kans dat je ook aluminium verwijderd groot is.
Ik weet niet of er iets is dat chemisch wel het chroom verwijderd maar niet het aluminium maar dat zou mijn voorkeur hebben.

Ik heb wel eens chroom laten verwijderen van alu blokdeksels, dit ging bij een verchromerij in een zuurbad.
Het nadeel was dat als bepaalde delen al vrij waren van chroomlaag het zuur extra hard op het alu invrat en putjes veroorzaakte....

Slechts ter info.... :+
 
Heb je een topic wat je daarvan aan het bouwen bent? Als magnaliefhebber ben ik wel nieuwsgierig.
O ja, idd erg schijtspul om eraf te krijgen. Is het een V45 of V65? Als het een V65 is, de wielen van 84-86 hebben niet die chroomlaag en zijn 1:1 te gebruiken.

Nee,is gewoon een stock V65,is van een goede kennis en hij wilde hem graag weer wat opknappen.Alles er af gehaald wat van alu is en die kleur heeft,het spul ligt nu bij mijn maat en hij gaat de blanke laklaag er af halen en de zooi polijsten.Maar we lopen wat tegen die velgranden aan.
 
Loop je dan niet het risico dat je als je op het eind van de harde chroom laag komt je heel snel door het zachtere materiaal van de gietwielen gaat? (Vooral als niet professional).

Misschien een kromme vergelijking maar ik ben onlangs bij het verwijderen van de tegels op de badkamer, die vrij hard waren, ook dwars door de veel zachtere cellenbetonblokken gegaan die ze bij mijn huis "tussenmuur" noemen. Maar dat was makkelijker te herstellen dan een gietwiel.


Ben ik niet bang voor,kwestie van met beleid te werk gaan.
 
Ik heb wel eens chroom laten verwijderen van alu blokdeksels, dit ging bij een verchromerij in een zuurbad.
Het nadeel was dat als bepaalde delen al vrij waren van chroomlaag het zuur extra hard op het alu invrat en putjes veroorzaakte....

Slechts ter info.... :+


Dat is onze optie ook niet nee. :X
 
Nee,is gewoon een stock V65,is van een goede kennis en hij wilde hem graag weer wat opknappen.Alles er af gehaald wat van alu is en die kleur heeft,het spul ligt nu bij mijn maat en hij gaat de blanke laklaag er af halen en de zooi polijsten.Maar we lopen wat tegen die velgranden aan.
Tja, de makkelijkste manier is dan op zoek naar wielen van een later jaar.
 
vraag eens aan een bedrijf dat 2-takt cylinders opnieuw nicasilled. cylinders worden gewoon in een zuurbad gestoken, en alles wat niet alu is gaat eraan.

mss dat ze voor een prijsje wel gewoon je wielen willen ontchromen zo ;-)
 
Terug
Bovenaan Onderaan