Brembo RCS probleempje (schakelaar)

[RVF750R]

Ik heb op mijn KTM rc8R 2 nieuwe brembo rcs pompen gemonteerd, het probleem is dat op de koppelingspomp geen schakelaar gemonteerd kan worden.

Ik heb een hydraulische remdrukschakelaar gemonteerd maar nu blijkt de druk die in het koppelingssysteem wordt opgebouwd te laag is om de schakelaar te bekrachtigen.??

Zijn er schakelaars die op een lagere druk werken??

 

[MasterTommy]

Ongetwijfeld, maar er zitten geen montagepunten op voor een gewone schakelaar?

 

[RVF750R]

nee er zijn geen montage mogelijkheden op de koppelingspomp, op de rempomp wel.

 

[Robinjo]

Waarom heb je een koppelingsschakelaar nodig?

 

[tuonorider]

Schakelaar is alleen nodig als start beveiliging.
Mijn Tuono heeft ook geen schakelaar op de koppeling en is alleen te starten in zijn vrij.
Je kan je dus afvragen of je deze schakelaar echt wel nodig hebt.

 

[RVF750R]

je kan dan met een ingeknepen koppeling starten in de versnelling

 

[MasterTommy]

je kan dan met een ingeknepen koppeling starten in de versnelling

Best wel handug als ie een keertje afslaat.

 

[RVF750R]

precies

Best wel handug als ie een keertje afslaat.

 

[l3on]

Is ook wel logisch aangezien je bij je koppeling geen druk opbouwt maar alleen verplaatsing bewerkstelligd, uiteraard gaat dit gepaard met een klein beetje druk.
Kun je de schakelaar niet openmaken en er een slapper veertje in zetten?

 

[MasterTommy]

Het gaat hier om een drukschakelaar, voor zover ik weet is dat een banjobout en het stukje sensor zit in epoxy ingegoten. Gewoon een andere halen net een lager schakelpunt.

 

[RVF750R]

Het gaat hier om een drukschakelaar, voor zover ik weet is dat een banjobout en het stukje sensor zit in epoxy ingegoten. Gewoon een andere halen net een lager schakelpunt.

Ja maar waar en welk type

 

[MonstroMorini]

Bij mij werkt 't gewoon met 2 dezelfde (rem/koppeling), had ik indertijd )omdat ik ook een leidingverlengstuk nodig had) bij carpi-moto besteld. Maar ik denk dat je schakelaar gewoon stuk is en dat een andere 't gewoon doet.

 

[texoot]

Lijkt me ook dat ie stuk is,er wordt echt wel druk opgebouwd om de kracht van de koppelingsveren te overwinnen.

 

[RVF750R]

De schakelaar heb ik even van de achterrem gebruikt, schakelaar daarna weer terug geplaatst. Het remlicht achter werkt gewoon, schakelaar is dus wel in orde.

 

[MonstroMorini]

Bekabeling gechecked (ff kortgesloten?). Hierij de piccie van mijn koppelingskant, gewoon standaard drukschakelaar.

 

[RVF750R]

bedankt voor het plaatsen van de foto, zal wel even een nieuwe bestellen en kijken of die wel werkt.

 

[Retr0]

waarom verbind je niet gewoon 't draadje door.

Of moet je echt beschermd worden tegen starten in versnelling????

 

[RVF750R]

Ja is nu doorverbonden, maar wil het goed wekend hebben.

Net ff een schakelaar gehaald, .......

 

[lithnickvan]

misschien dat de koppelingschakelaar andersom werkt als de remschakelaar?
normally open en normally closed?

oftwel kan je hem starten met koppeling los? dan moet je een schakelaar hebbben die andersom schakelt

 

[RVF750R]

vandaag een andere (goodridge) schakelaar gemonteerd, deze werkt zoals het moet

allen bedank voor jullie reacties!

gr Rob

 

[texoot]

vandaag een andere (goodridge) schakelaar gemonteerd, deze werkt zoals het moet

allen bedank voor jullie reacties!

gr Rob

Mooi zo!
Ik dacht nog wel,bij mijn motor zat er één op de achterrempomp,en die werkte al bij heel licht remmen.
Zou er soms verschil in de op te bouwen druk zitten tussen de verschillende schakelaars?

 

[RVF750R]

op de papieren die bij de schakelaar zat stond idd een marge waar tussen de schakelaar zou werken, de schakelaar voor de achterrem gaat bij een hogere druk pas werken.
De nu gemonteerde schakelaar gaat al werken als ik de koppeling net in knijpt, zit dus wel verschil in.

Mooi zo!
Ik dacht nog wel,bij mijn motor zat er één op de achterrempomp,en die werkte al bij heel licht remmen.
Zou er soms verschil in de op te bouwen druk zitten tussen de verschillende schakelaars?