Kawasaki ZX-6R 2001 extra accu punt ivm testen bi-xenon

[famouswolluf]

Hoi

weet iemand of er op de kawasaki zx6r ook een extra accu contact punt zit
ik moet namelijk iets rechtstreeks op de + testen van de accu.
Wellicht dat er ergens een rechtstreekse punt zit zodat ik niet de accu hoef tervoorschijn te halen.
ik heb namelijk wel eens gehoord dat je op zon manier ook een druppellader zou kunnen aansluiten.

Ik wil mijn Bi-xenon kit testen rechtstreeks op de accu omdat op dit moment bij het inschakelem van groot licht soms de toerenteller of km teller verspringt.
en dan sta je stil met 30 km op de teller en 6000 toeren bijv.
misschien dat iemand nog andere ideeen heeft wat kan helpen?

 

[MasterTommy]

Als je ballasten in de buurt zitten van je display zou ik die eerst verplaatsen. De spanningen die die dingen opwekken zijn dermate hoog dat je display er zelfs stuk van kan gaan.

 

[famouswolluf]

De balasten heb ik nu verder weggewerkt
heb er nu ook condensato/canbus tussen
hopelijk blijft ie nu goed
Hij zaktte wel weer een keer bij stationair naar 0 omdat ik seinde tereijl hij net aan stond
Daarna bleef t goed
wel na stukje rijden had ik ineens dat de koplampen uit waren
na motor opnieuw uit en aan wou ie weer aan