2x vraagje koppeling + achterschokbreker

[joostvb10]

vraagje 1

voorste tandwiel -1 tand geplaatst nu alleen in de 3de versnelling slipt de koppeling bij volgas.
wat te vervangen om dat te voorkomen. gaat om een sv650n 2003

vraagje 2

zx10r schokbreker gemonteerd. waar staat TEN voor. staat bij het onderste schroefje.
en wat moet ik afstellen als hij in de bochten achter begint te deinen.



ja wil hem speciaal afstellen maar dat doe ik later pas.

 

[Bolski]

TEN is tension, lijkt me.

 

[chrisjemol]

maak es foto.

 

[MasterTommy]

1:

Je koppeling is versleten.

2:

Je hebt te weinig demping op je achtershock. Post een foto van de schokbreker en dan kan ik je wel vertellen aan welk schroefje je moet draaien.

 

[Adriano]

1:

Je koppeling is versleten.

Of verkeerde (automobiel)olie in je blok, kan motorkoppeling niet tegen.

 

[Rambabbel]

Gezien het voorste tandwiel los is geweest zou het ook heel goed in het mechanisme kunnen zitten. Juiste speling en afstelling van koppelingsbediening controleren.

 

[Trotsetukker]

check dit om je schokbreker af te stellen. http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=80387

slipt je koppeling alleen in 3e versnelling? Indien koppelingsplaten (of verkeerde olie) de oorzaak is zal dit bij iedere versnelling bij hoge toeren de koppeling slippen.

 

[joostvb10]

1ste versnelling trek ik hem op het achterwiel.
2de trekt hij snel op.
3de begint hij te slippen bij ong 6000 toeren tot net voor begrenzer.
4de tot 6de nix aan de hand gewoon gas.

als ik 50km rij in ze 6de versnelling en geef vol gas heb ik totaal geen slippende koppeling.
dus egt alleen bij de 3de versnelling.

foto's komen er aan.

 

[joostvb10]

check dit om je schokbreker af te stellen. ZX10R Shock Swap on 2006 SV650 Naked the Complete Story (Lots of Pics) - Suzuki SV650 Forum: SV650, SV1000, Gladius Forums

heb even het topic bekeken. maar als ik het goed lees zijn dat de basis instellingen.
ook in de foto's van dat topic is goed te zien wat ik vroeg over de COMP en TEN schroefjes.

weet alleen niet of zijn veer goed staat dus de 'preload' als ik het goed heb.
hoe weet je of die goed staat.

 

[Trotsetukker]

ga er mee langs een veering specialist. die stelt je de boel goed af voor een niets of max €20,-

Ik heb op mijn Fazer een andere achterveer laten zetten en heb deze terug gekregen met een basis setting zoals de veerspecialst dacht dat het goed was. Zijn mededeling was: controleer de veer voorspanning en zet deze zo nodig hoger, de rebound en de compressie moet zo goed zijn.

De verbetering t.o.v. de oude veer was er zeker al maar ik was nog niet tevreden. Ik ben zaterdag langs SO- products in Bornebroek geweest en de beste man heeft de heleboel weer versteld en het verschil is enorm. Je kan er zelf mee gaan experimenteren maar dit soort experts halen snel het maximale uit je vering.

 

[joostvb10]

heb ff snel gegoogeld.
maar is er iemand in de buurt van noord holland die dat kan?