Honda CBR1100XX Super Blackbird Topic Deel IV

Present! Na een prima aantal daagjes Ardennen / Eiffel.

Blackbird is goedgekeurd in heuvelachtig gebied :D
Nu op naar de Vogezen volgende week!
 
Voor mij nog steeds de mooiste dempers voor de BB, maar wel erg lawaaiig..... :+
De dB-killers stelden ook niet veel voor, alleen een plaatje met een kleinere opening dan de 6cm van de rest van de dempers.


Ik zou er graag eentje onder me CB1300 willen hebben. Maar idd die prijs en ze leveren ze niet voor de CB
 
Gerke doet de bb het weer? Kwam vandaag om 14:15 met Wagenborg aan in Holwerd. Zag een rode BB met zwarte velgen op de pier.
 
Ik ben er ook weer bij.

Gerke, ik ben ook wel benieuwd.
Mijn SPyball is ook defect, ik ga hem er helemaal tussenuit halen.
Alleen is dat volgens mij best wel een berg werk.
 
hallo ik heb een vraagje .ik heb een bb van het jaar 1998 en ik kan een bb van het jaar 2006 voor maar 4000 euro nu is men vraag zijn die bb uit 2006 beter dan die van 98 ? alvast bedankt .
 
ze zijn niet beter of slechter, zowel een carburateur als injectie kan storingen geven, maar het is niet heel waarschijnlijk bij een goed onderhouden standaard Blackbird. 4000 euro voor een nette 2006 met lage tot middelhoge km-stand vind ik een mooie prijs. en een van de redenen dat ik onlangs een 2003 FI Bird heb gekocht (ter vervanging van mijn 1997 model) is dat ik er nog lange tijd mee wil rijden en als meer plekken in Europa moeilijk gaan doen over uitstoot (zoals Parijs dat motoren van vóór 2000 uit de stad wil weren) dan heb je met de 'derde generatie' Blackbird een motor met katalysator die denk ik nog lang mee mag doen in het verkeer en ook heel apk-vriendelijk is, mocht de motorfiets-apk er toch een keer komen.
het zal momenteel echter wel moeilijk zijn om je 1998 Bird te slijten als je die weg wilt doen, want er staan er zoveel te koop dat mensen steeds meer richting de 2.000 euro gaan met hun vraagprijs en soms zelfs er onder. mijn 97-er was wel snel weg omdat hij vol accessoires hing en met vrijwel nieuwe banden en kettingset en met de prijs van 2.500 euro heb ik de nieuwe eigenaar flink gesponsord. ach ja, you win some you lose some, want mijn 2003 was weer heel gunstig geprijsd...
 
ze zijn niet beter of slechter, zowel een carburateur als injectie kan storingen geven, maar het is niet heel waarschijnlijk bij een goed onderhouden standaard Blackbird. 4000 euro voor een nette 2006 met lage tot middelhoge km-stand vind ik een mooie prijs. en een van de redenen dat ik onlangs een 2003 FI Bird heb gekocht (ter vervanging van mijn 1997 model) is dat ik er nog lange tijd mee wil rijden en als meer plekken in Europa moeilijk gaan doen over uitstoot (zoals Parijs dat motoren van vóór 2000 uit de stad wil weren) dan heb je met de 'derde generatie' Blackbird een motor met katalysator die denk ik nog lang mee mag doen in het verkeer en ook heel apk-vriendelijk is, mocht de motorfiets-apk er toch een keer komen.
het zal momenteel echter wel moeilijk zijn om je 1998 Bird te slijten als je die weg wilt doen, want er staan er zoveel te koop dat mensen steeds meer richting de 2.000 euro gaan met hun vraagprijs en soms zelfs er onder. mijn 97-er was wel snel weg omdat hij vol accessoires hing en met vrijwel nieuwe banden en kettingset en met de prijs van 2.500 euro heb ik de nieuwe eigenaar flink gesponsord. ach ja, you win some you lose some, want mijn 2003 was weer heel gunstig geprijsd...
de bb van 2006 heeft 44000 km en doe bb van 98 heeft 63000 km
 
100804_de_hond.thumb.jpg
:+
 
Nou mijn dynamo is weer gefikst.
Vanochtend letterlijk het laatste stuk naar de zaak gerold maar goed dat de weg afliep _O- _O- _O-
 
hallo ik heb een vraagje .ik heb een bb van het jaar 1998 en ik kan een bb van het jaar 2006 voor maar 4000 euro nu is men vraag zijn die bb uit 2006 beter dan die van 98 ? alvast bedankt .
Moet je 4000 bijbetalen na inruil, of vragen ze 4000 voor de motor?
Het eerste is geen goede deal, het tweede kan dat wel zijn (afhankelijk van de staat van de 2006).
 
Terug
Bovenaan Onderaan