reinhoud
MF veteraan
Heren,
Ik ben flink met mijn motor (Suzuki GS1000) aan het sleutelen geweest, 1245 cc big bore kit er op, en mijn motor rookte nog al...
Zooi uit elkaar gehad,goed bekeken, toch nieuwe klepseals erin , zooi weer in elkaar, nog steeds roken, daarna boel laten bekijken en opmeten omdat ik het zelf niet kon vinden, maar het revisiebedrijf kon eigenlijk ook niet vinden wat er mis was.
Ik heb nieuwe zuigerveren besteld, en die was ik net even in mijn cilinders aan het passen. (Cilinders hebben zo'n 1000km gelopen)
Als ik de (nieuwe en oude) schraapveer in de cilinder plaats en schijn er met een zaklamp in zie ik licht tussen schraapveer en cilinderwand, niet over de gehele diameter, maar wel een groot gedeelte.
Als ik een zuigerveer in de cilinderplaats zie ik geen licht tussen zuigerveer en cilinderwand.
Nu dus mijn vraag, hoe strak hoort een schraapveer in de cilinder te zitten?
Mijn dank is evenredig aan uw goedheid.
Ik ben flink met mijn motor (Suzuki GS1000) aan het sleutelen geweest, 1245 cc big bore kit er op, en mijn motor rookte nog al...
Zooi uit elkaar gehad,goed bekeken, toch nieuwe klepseals erin , zooi weer in elkaar, nog steeds roken, daarna boel laten bekijken en opmeten omdat ik het zelf niet kon vinden, maar het revisiebedrijf kon eigenlijk ook niet vinden wat er mis was.
Ik heb nieuwe zuigerveren besteld, en die was ik net even in mijn cilinders aan het passen. (Cilinders hebben zo'n 1000km gelopen)
Als ik de (nieuwe en oude) schraapveer in de cilinder plaats en schijn er met een zaklamp in zie ik licht tussen schraapveer en cilinderwand, niet over de gehele diameter, maar wel een groot gedeelte.
Als ik een zuigerveer in de cilinderplaats zie ik geen licht tussen zuigerveer en cilinderwand.
Nu dus mijn vraag, hoe strak hoort een schraapveer in de cilinder te zitten?
Mijn dank is evenredig aan uw goedheid.