Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Denk er om: motor doet het niet! Kan wat kleins zijn betekend meesta definitief kapot......http/link.marktplaats.nl/m930676165
Vraagprijs € 1.500,- voor een handige liefhebber. Zelfs het koplampglas lijkt BLACK.
Hoe zet je ze aan en waarom staat je koplamp niet aan? Mijn 2003 heeft af-fabriek geen lichtschakelaar dus rij altijd met dimlicht als running light, ik nam aan dat alle Blackbirds vanaf 2002 zo zijn (pre-2002 alleen de Australische uitvoering).
Dan nog moet je een voedingsdraad trekken. Rechtstreeks op de accu is geen goed idee......Ik heb dezelfde led lights WR, heb ze met een schakelaartje ertussen zodat ik ze aan en uit kan zetten. Zit met een O ringetje vast op mijn tellerunit.
Nee, dat klopt niet.Ik heb de running lights zo aangesloten dat ze gaan branden zodra je het contact aanzet. Ik heb een Europese 2005, dus met uitschakelbare verlichting. Xenon in mijn geval, staat mooi in combinatie met de witte led lampjes. Had de koplamp uitgeschakeld tijdens de montage van de running lights, vandaar. Normaal brandt ie samen met de running lights.
Volgens mij zijn de Amerikaanse (of overzeese) versies niet voorzien van uitschakelbare verlichting en de Europese wel.
Ik heb nog overwogen een schakelaar in te bouwen voor de running lights, maar laat het eerst toch achterwege.
Kosten kan je op mijn website vinden. Ik mag/wil hier geen reclame maken.Daar zie ik het nut wel van in!
Wat kost dat? En is het gemakkelijk zelf in te bouwen?
Denk er om: motor doet het niet! Kan wat kleins zijn betekend meesta definitief kapot......
Daarnaast klopt de bestickering niet, dus is hij overgespoten. Op het eerste gezicht ziet hij er wel net uit.
Staat nergens dat hij hem op rechtstreeks op de accu heeft staan.Dan nog moet je een voedingsdraad trekken. Rechtstreeks op de accu is geen goed idee......
Nee, dat klopt niet.
Vanaf (ik meen) 2003 zijn de Europese modellen niet meer uitgerust met een lichtschakelaar, dus je kan het licht niet meer uitzetten.
Ik moet nog steeds een fototje voor je maken herinner ik me net Maar idd, zit achterop mijn tellerunit dmw een ringetje achter een schroef, dus niet direct op de accu geloof ik ?Staat nergens dat hij hem op rechtstreeks op de accu heeft staan.
ik gok dat hij de witte kabel op de teller unit heeft gemonteerd en vervolgens op die draad een schakelaar heeft gezet( op de witte draad)
Nee, dat klopt niet.
Vanaf (ik meen) 2003 zijn de Europese modellen niet meer uitgerust met een lichtschakelaar, dus je kan het licht niet meer uitzetten. Echter, koop je een schakelunit van de oudere modellen, dan kan dat wel. Ikzelf heb er dus een van het 1999-model opgezet. Ze zijn nog steeds tweedehands te vinden, al wordt de spoeling dunner.
Met je xenon-verlichting is een goede schakelaar erg belangrijk! De volledige stroom van de koplamp gaat door deze schakelaar, en het contact daarvan wordt onderbroken zodra je de startknop indrukt. Wordt de overgangsweerstand te groot, dan wil de xenon niet meer opstarten.
een blackbird zonder die led verlichting word nog schaars straks.
Doen ze bij mij al zonder die dingen.Merk wel op de snelweg dat ze wel snel van de linkerbaan afgaan als ik aan kom rijden met die leds aan