Prijsverschil origineel Yamaha lager tegen A-Merk lager

[knifto]

Een vraagje, ik sta versteld;

Voor mijn FJR 1300 uit 2001 (frans model) heb ik nieuwe achterwiellagers nodig, een van de lagers heeft onderdeelnummer 93306-20476

Prijsje bij motoport opgevraagd; € 93,25
Prijsje bij cmsnl.com opgevraagd; € 83,-

Prijsje bij de lagerboer opgevraagd (6204 20x47x14 2RS) KOYO lager € 7,20

De originele parts bij Motoport kosten dus 13!! keer zo veel.

Ik wil best wat uitgeven voor een origineel onderdeel, maar dit gaat in mijn ogen alle proporties te buiten.

Wat vinden jullie hiervan?
Is in dit geval goedkoop duurkoop?
Heeft yamaha een eigen lagerfabriek met elfjes en gouden lopende banden?
Is KOYO kwalitatief goed, of kan ik beter voor SKF gaan of een ander merK?

Ik ben zeer benieuwd naar jullie input.

(als iemand nog een goed adresje weet voor de OIL seals...)

 

[halflive]

Ik kan je idd zo een merk+model noemen, waarbij enkel en alleen een OEM merk-lager gaat weken.

€58,- per stuk.

Zit namelijk een opnemertje voor de ABS in het lager gebouwd.

De conische swing arm lagertjes van een paralever BMW. Alleen OEM verkrijgbaar en intussen tachtig euro een setje. Maar alle andere lagertjes, O-ringen en keerringen haal ik bij de lagerboer.