ik heb het zelf nog niet gehad, maar ik heb begrepen dat de truc met een tapsetje vaak wel werkt, maar als het tapje afbreekt je nog een stuk verder van huis bent. Dan moet je de tap er uit gaan boren en dat is veel harder dan het draadeind. Het is beter om een moer op het draadeind te lassen, als daar nog genoeg lengte beschikbaar voor is
Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12
dit zou voor mij de allerlaatste optie zijn, ik boor hem liever uit en/of las er een moer op. Door de hitte van het lassen springt het draadeinde vaak al los. Uiteraard ook veel goede kruipolie, dat helpt ook veel.
hookeniggy
MF veteraan
Ja, bij mij was er na het boren voor tapsetje niet zoveel vlees meer over van het draadeind, en ging ie erg gemakkelijk los
hookeniggy
MF veteraan
Had ik 'm in eerste instantie paar daagjes er voor ingespoten met goede kruipolie dan was ie nooit gebroken
Nollie66
MF'er
Ronald,
je hebt een PB
je hebt een PB
Nollie66
MF'er
Ja, ja, ook ik kon geen afscheid nemen van m'n "kindje"!
Ik was verliefd geworden op een mooie TDM, zelfs ook nog proefgereden op een Varadero en een V Strom...
Maarja, er komt inderdaad niets in de buurt van het XTZ750 gevoel!
Dus blijft de motor, tenminste...... In principe wil er volgend jaar een 880 blok onder gaan leggen met snelle nokkenassen. Goed voor zo'n 90 paarden, volgens Pieter...
Nu moet ik de komende tijd alleen nog uitzoeken of het een 4TX of een 3VD blok gaat worden.
Een 4TX heeft een 270 graden krukas, een 3VD niet, voor zover ik het weet.
De 4TX zou onderin meer koppel moeten hebben, en meer als een V-blok klinken.
Dit moet dus nog wat aandacht gaan krijgen.
Ook nog even bepalen welke tandwielverhouding het zou moeten gaan krijgen zodat ie op hogere snelheden niet zo krankzinnig veel toeren maakt.
En als ie dan dan toch uit elkaar gaat, meteen het hele frame poedercoaten, achtervering reviseren, wielen opnieuw laten spaken enz. enz. enz.
Voorlopig zal ik op de achtergrond dus wel weer mee blijven lezen.
Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte!
Ik was verliefd geworden op een mooie TDM, zelfs ook nog proefgereden op een Varadero en een V Strom...
Maarja, er komt inderdaad niets in de buurt van het XTZ750 gevoel!
Dus blijft de motor, tenminste...... In principe wil er volgend jaar een 880 blok onder gaan leggen met snelle nokkenassen. Goed voor zo'n 90 paarden, volgens Pieter...
Nu moet ik de komende tijd alleen nog uitzoeken of het een 4TX of een 3VD blok gaat worden.
Een 4TX heeft een 270 graden krukas, een 3VD niet, voor zover ik het weet.
De 4TX zou onderin meer koppel moeten hebben, en meer als een V-blok klinken.
Dit moet dus nog wat aandacht gaan krijgen.
Ook nog even bepalen welke tandwielverhouding het zou moeten gaan krijgen zodat ie op hogere snelheden niet zo krankzinnig veel toeren maakt.
En als ie dan dan toch uit elkaar gaat, meteen het hele frame poedercoaten, achtervering reviseren, wielen opnieuw laten spaken enz. enz. enz.
Voorlopig zal ik op de achtergrond dus wel weer mee blijven lezen.
Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte!
Luna
Die hard MF'er
Ja, ja, ook ik kon geen afscheid nemen van m'n "kindje"!
Ik was verliefd geworden op een mooie TDM, zelfs ook nog proefgereden op een Varadero en een V Strom...
Maarja, er komt inderdaad niets in de buurt van het XTZ750 gevoel!
Dus blijft de motor, tenminste...... In principe wil er volgend jaar een 880 blok onder gaan leggen met snelle nokkenassen. Goed voor zo'n 90 paarden, volgens Pieter...
Nu moet ik de komende tijd alleen nog uitzoeken of het een 4TX of een 3VD blok gaat worden.
Een 4TX heeft een 270 graden krukas, een 3VD niet, voor zover ik het weet.
De 4TX zou onderin meer koppel moeten hebben, en meer als een V-blok klinken.
Dit moet dus nog wat aandacht gaan krijgen.
Ook nog even bepalen welke tandwielverhouding het zou moeten gaan krijgen zodat ie op hogere snelheden niet zo krankzinnig veel toeren maakt.
En als ie dan dan toch uit elkaar gaat, meteen het hele frame poedercoaten, achtervering reviseren, wielen opnieuw laten spaken enz. enz. enz.
Voorlopig zal ik op de achtergrond dus wel weer mee blijven lezen.
Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte!
Mooi plan,
Ik heb een TRX blok onder mijn XTZ, dus dat komt goed in de buurt van 4TX, mooi geluid en loopt fantastisch. Wel was ik blij dat ik alles tot mijn beschikking had van de TRX want ik heb nu ook de kabelboom tellers, CDI en bobines van de TRX, alleen het contactslot is origineel XTZ had ik deze spullen niet gehad dan had ik nog aardige uitdaging. Dat is bij de 3VD blokken niet nodig dus de 3VD blokken zijn veel eenvoudiger in te passen dan de 4TX, het geluid van de 4TX vind ik wel mooier
Het mooi integreren van een 4TX in de kabelboom van een XTZ leek mij destijds wel een serieuze uitdaging. Ik ben er overigens van overtuigd dat Pieter je daar prima in kan begeleiden.
Als laatste, zijn de bussen in de achterkant van de blok ophanging anders (in ieder geval bij een TRX blok) is je carter groter van de TRX en is je koppelingshevel te groot voor een TRX blok op een XTZ.
Verder heb ik uit mijn hoofd geen aanpassingen hoeven te doen.
Succes in je keuze, en volgens mij wordt het met jouw plan een erg mooie fiets.
Laatst bewerkt:
dutchdude
MF veteraan
Ja, ja, ook ik kon geen afscheid nemen van m'n "kindje"!
Ik was verliefd geworden op een mooie TDM, zelfs ook nog proefgereden op een Varadero en een V Strom...
Maarja, er komt inderdaad niets in de buurt van het XTZ750 gevoel!
Dus blijft de motor, tenminste...... In principe wil er volgend jaar een 880 blok onder gaan leggen met snelle nokkenassen. Goed voor zo'n 90 paarden, volgens Pieter...
Nu moet ik de komende tijd alleen nog uitzoeken of het een 4TX of een 3VD blok gaat worden.
Een 4TX heeft een 270 graden krukas, een 3VD niet, voor zover ik het weet.
De 4TX zou onderin meer koppel moeten hebben, en meer als een V-blok klinken.
Dit moet dus nog wat aandacht gaan krijgen.
Ook nog even bepalen welke tandwielverhouding het zou moeten gaan krijgen zodat ie op hogere snelheden niet zo krankzinnig veel toeren maakt.
En als ie dan dan toch uit elkaar gaat, meteen het hele frame poedercoaten, achtervering reviseren, wielen opnieuw laten spaken enz. enz. enz.
Voorlopig zal ik op de achtergrond dus wel weer mee blijven lezen.
Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte!
Henk, 16/44 op 525 bij Jos Smit, originele tdm vertanding rijdt Super!!
Goedendag heren, ik ben al een tijdje op zoek naar een xtz750, heeft iemand van hier misschien nog wat staan? De staat van het uiterlijk is niet belangrijk, en wat achterstallig onderhoud schrikt mij ook niet af. Wel moet het blok in goede staat zijn, en het rijwielgedeelte recht.
Mvg Rick
Mvg Rick
Vandaag 2e rit door Brabants pracht gereden.. vreselijk mooi !
Voor as. zaterdag 11.00 uur staat een rit gepland voor wie mee wil op Suup (of vergelijkbaar) maar graag wil ik nu nog even animo peilen.. weersverwachting is nl. wel dik 30 graden !
Dus wie gaat (zeker) mee ?
Voor as. zaterdag 11.00 uur staat een rit gepland voor wie mee wil op Suup (of vergelijkbaar) maar graag wil ik nu nog even animo peilen.. weersverwachting is nl. wel dik 30 graden !
Dus wie gaat (zeker) mee ?
hookeniggy
MF veteraan
Mooi plan Nollie, lijkt me een wilde fiets te worden, ik heb ook van alles proefgereden, voor mij kwam er ook niks in de buurt van de supertenere.
@Hookski, had ik niet een week later aangekomen dan was ik zeker meegegaan, maar ik kom zowiezo binnenkort nog even bij je langs zoals afgesproken, en als je thuis bent.
@Hookski, had ik niet een week later aangekomen dan was ik zeker meegegaan, maar ik kom zowiezo binnenkort nog even bij je langs zoals afgesproken, en als je thuis bent.
Heey hookski!
Ik wil zeker een keer mee! Dit weekend gaat niet lukken i.v.m. tentamens. Maar ik en maat van mij zouden graag een keer een route willen doen. Heb je toevallig een routeboek? of een platte grondje ofso... of wanneer staat de volgende trip gepland?!
Ik wil zeker een keer mee! Dit weekend gaat niet lukken i.v.m. tentamens. Maar ik en maat van mij zouden graag een keer een route willen doen. Heb je toevallig een routeboek? of een platte grondje ofso... of wanneer staat de volgende trip gepland?!
Hallo Julius, ik heb de route als Track gekregen voor Garmin, dus kan ik die doorsturen
(is dus alleen een zichtbaar lijntje [route] op mijn Garmin als ik in die buurt rijd, maar zonder aanwijzingen)
Zie mijn profiel voor emailadres, dan kan ik je de track/route doormailen, dit geldt ook voor anderen
En gaan Sonauto , Raymond, DutchDude (René), d02500 nog mee ? Klickstart en Doudou evt ?
Klickstart
MF veteraan
Ik zit weer enorm te sukkelen met mijn nek (en armen, handen). Een ritje met de suup van ongeveer 60 km en ik kan weer naar de kiné gaan
Die auto is vreselijk saai, maar gelukkig staat daar regelmatig een TY achterin om wat mee te rommelen
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
patrickZ
MF veteraan
heeft hier nog iemand wellicht een recht, mooi hoeft niet, 17 inch/ 3.5 wiel liggen? met 36 spaakgaten??
indien zo, gaarne PM met foto!
indien zo, gaarne PM met foto!
- Onderwerp starter
- #119
@Menno,
Zaterdag gaat wel heel erg heet worden.
http://www.nu.nl/binnenland/4078514/temperatuur-rond-37-graden-zaterdag-zeer-realistisch.html
Misschien is het verstandiger om een weekje later te gaan?
Zaterdag gaat wel heel erg heet worden.
http://www.nu.nl/binnenland/4078514/temperatuur-rond-37-graden-zaterdag-zeer-realistisch.html
Misschien is het verstandiger om een weekje later te gaan?
dutchdude
MF veteraan
hoi Menno, 35+ graden met een dikke muts op m'n hoofd is mij te warm op de motor. Ik kan 1 en 2 weken later ook
@Menno,
Zaterdag gaat wel heel erg heet worden.
http://www.nu.nl/binnenland/4078514/temperatuur-rond-37-graden-zaterdag-zeer-realistisch.html
Misschien is het verstandiger om een weekje later te gaan?
hoi Menno, 35+ graden met een dikke muts op m'n hoofd is mij te warm op de motor. Ik kan 1 en 2 weken later ook
Ik ben het met jullie eens, maar week(end) later zit ik een weekendje in Eschebrugge (D) met grote groep FJ vrienden, en 2 weken later is begin van mijn vakantie en dan krijgt de FJR de sporen richting Franse Alpen en oem-ge-boem.. heb 3 weken vakantie dusss.. (heeeeel misschien is de 8e augustus een optie, als ik dan terug ben en het weer goed genoeg is)
Laatst bewerkt:
Klickstart
MF veteraan
Prachtige rit Menno! Hoop er toch eens een keer bij te zijn!
Sonauto
Die hard MF'er
- 20 apr 2013
- 334
- 1
Hoi Menno, verstandig besluit. Vorige keer was het de regen, nu de zon. Ik ga later zeker een keer mee, maar zal na de zomervakantie zijn.
@Allen, alvast een fijne vakantie!
