Helemaal mee eens, je wordt stapelgek van dat eeuwige geouwehoer over meer -meer -meer pk's
En dat op een allroad...
Terwijl het gewicht het alfa en het omega is off road...
Met mijn KTM 690 Enduro durf ik zowat elk uitdagend pad aan (toegegeven, dus geen echt enduro- gebied, maar dat ligt aan mezelf). Die weegt minder dan 140 kg en heeft 67 PK.
Met mijn R1200GS LC (+ 220 kg en 125 pk) blijf ik liever op het verharde, omwille van dat hoge gewicht...
Laatst bewerkt: