Gezien de populariteit van dit forum en de vele antwoorden op vragen heb ik me zojuist aangemeld.
Ik ben reeds door inruil in het bezit gekomen van een Suzuki DR650. Nadat ik een stukje met de motor heb gereden heb ik besloten de motor te houden voor cross-gebruik op eigen terrein of op de daarvoor bestemde plaatsen.
Er zitten nu originele banden op. Aangezien ik geen verstand heb van motoren ben ik in de veronderstelling dat de achterband een crossband is en de voorste een gladde(re) band. Dit gezien het profiel van de banden.
Is het mogelijk om zowel voor als achter de motor te voorzien van crosswielen zonder daar al te veel aanpassingen voor te hoeven verrichten? Of is het dan zo dat de motor niet meer optimaal functioneert omdat dit niet origineel is?
Ik hoor graag wat jullie tips en antwoorden zijn!
Het gaat om onderstaande motor in dezelfde kleur en met hetzelfde bouwjaar.
SUZUKI DR 650 RSE - Image #10
Ik ben reeds door inruil in het bezit gekomen van een Suzuki DR650. Nadat ik een stukje met de motor heb gereden heb ik besloten de motor te houden voor cross-gebruik op eigen terrein of op de daarvoor bestemde plaatsen.
Er zitten nu originele banden op. Aangezien ik geen verstand heb van motoren ben ik in de veronderstelling dat de achterband een crossband is en de voorste een gladde(re) band. Dit gezien het profiel van de banden.
Is het mogelijk om zowel voor als achter de motor te voorzien van crosswielen zonder daar al te veel aanpassingen voor te hoeven verrichten? Of is het dan zo dat de motor niet meer optimaal functioneert omdat dit niet origineel is?
Ik hoor graag wat jullie tips en antwoorden zijn!
Het gaat om onderstaande motor in dezelfde kleur en met hetzelfde bouwjaar.
SUZUKI DR 650 RSE - Image #10