Door het Filter heen; sludge. GS1100

PeterBoom

Die hard MF'er
3 aug 2014
927
29
Maarheeze
In december 2014 hele machine nagekeken. Carbs ultrasoon gereinigd en gecontroleerd met remmenreiniger.
Na ongeveer 1500km, begint de machine steeds moeilijker te lopen en wil helemaal niet meer stationair lopen en de eerste 1/4 doet de machine niets zonder choke.
Brandstofprobleem.

Je doet eerst wat dingen omdat je er niet kan geloven maar uiteindelijk na een uurtje geklooi kom je erachter dat weer de stationair sproeiers verstopt of vervuild zijn, en dat met een dikke Honda filter op deze Suzuki.

Blijkbaar zit er nog steeds gom in de tank van het lange stilstaan.
Hoe kan je nu voorkomen dat dit weer gebeurd.
Ik zat al te denken aan injector reiniger.

De tank ziet er over het algemeen goed uit. Of is de vlotter aan het oplossen?

Peter
 
Probleem is dat de eerste indruk zegt; wat een mooie schone tank als je met een zaklamp naar binnen kijkt...
Heb je schoonmaak middelen voor zoiets ( er zit geen roest in)
 
Laatst bewerkt:
Remmen reiniger werkt goed, ik gebruik zelf nogal eens thinner voor dit soort geintjes.
( vervliegt niet zo snel )

LET OP !!
Thinner is erg rot voor je lak , en rubbers.. dus voorzichtig er in doen.. ( hoeveelheid, blikje bier ongeveer )
gaten goed dichthouden, schudden alsof het een coctail is, en dan er meteen aflaten.

Daarna verse benzine er in, en een goeie dot kerosine ( kwart liter op een volle tank ongeveer )
Tank leeg rijden, moet je opletten hoe alles intern is gepoetst :)



Wat is de staat van je benzine leidingen ?
 
Ok, dank voor de info stefan.
Eigenaar heeft 5 motoren en alleen in het weekend af en toe tijd.
De benzine leidingen zijn vernieuwd in dec 2014.
Machine heeft daarvoor een hele lange tijd stil gestaan.

Veel woonerfen hier....
 
Terug
Bovenaan Onderaan