Barst in carterpan Super Magna 87

[Steven M]

En jawel, al bij mijn eerste werken aan mijn Super Magna al een probleem.

Ik heb bij het olie verversen de oliestop verkeerd of te hard ingedraaid.
Gevolg, een kleine barst in het carter en dus een lek.

Kan het carter hersteld worden of moet ik op zoek naar een andere carterpan?
Hopelijk niet, want de carters van een Super Magna zijn moeilijk te vinden.

Alvast bedankt!

 

[eizenmeister]

Een barst/scheur is normaal gesproken wel te lassen,
maar is het schroefdraad niet beschadigd? Omdat je aangeeft dat je de stop er wellicht verkeerd hebt ingedraaid.

 

[patrickZ]

En jawel, al bij mijn eerste werken aan mijn Super Magna al een probleem.

Ik heb bij het olie verversen de oliestop verkeerd of te hard ingedraaid.
Gevolg, een kleine barst in het carter en dus een lek.

Kan het carter hersteld worden of moet ik op zoek naar een andere carterpan?
Hopelijk niet, want de carters van een Super Magna zijn moeilijk te vinden.

Alvast bedankt!

zijn die niet hetzelfde als een VF700/ 750 S ??

 

[Steven M]

Een barst/scheur is normaal gesproken wel te lassen,
maar is het schroefdraad niet beschadigd? Omdat je aangeeft dat je de stop er wellicht verkeerd hebt ingedraaid.

De schroefdraad is inderdaad lichtjes beschadigd. Zijn hier opties voor?
Bijvoorbeeld groter boren en schroefdraad plaatsen?

 

[Steven M]

zijn die niet hetzelfde als een VF700/ 750 S ??

Dit ga ik zeker nakijken, bedankt!

 

[bluesrider]

Je kan dit ook proberen.
How to: Aluminium solderen (kleppendekselreparatie)

Ik zou dan wel van de breuk een V-groef maken en een RVS plug met de juiste schroefdraad er in zetten tijdens solderen.

grtz,

Cees

 

[vroembert]

Zoek resultaten voor Carterpan Honda VF 700 750 C Magna alle bouwjaren. | pagina 1 | Motorparts-online.com

 

[Roughneckk]

Kan ik wel repareren voor je.

Gr R

 

[magnamaniac]

Zoek resultaten voor Carterpan Honda VF 700 750 C Magna alle bouwjaren. | pagina 1 | Motorparts-online.com

Deze is niet voor een 87-88 supermagna, maar voor het voorgaande model. Deze KAN afwijken.

 

[The Dutchy]

Hmm.

Onderdeelnummers van de carterpan die je nodig hebt is 11210-MN0-000.

De VF750F 11211-MB2-305 en de VF750S 11210-MK3-000 verschil tussen beide is de plaats van de oliestop en het montagepunt voor de uitlaatcollector (is als ophangpunt overbodig)

Nu weet ik niet exact of dat ook het verschil is met de Supermagna.. Ik heb echter wel genoeg carterpannen om er eentje af te staan om te proberen...

 

[Han S]

Als het een klein scheurtje is kun je mogelijk een grotere draad tappen. Kan dit niet dan is het dicht lassen voor een bekwame lasser een eitje. Ik heb door de boutkop een gaatje geboord en hem met draad geborgd. Je hoeft hem niet zo vast te draaien, draai hem er wel voor het grootste deel met de hand in om te voorkomen dat hij scheef gaat.

Gebruik een nieuwe koperen ring en als je die niet hebt kun je hem als alternatief uitgloeien. Met een zachte koperen ring is het niet nodig om hem erg vast te zetten, maar je wilt hem ook niet onderweg verliezen. Vandaar mijn borgdraadje.

 

[Steven M]

Hoi allemaal,

Alvast bedankt voor de reacties.

De carterpan is momenteel bij een groepje die oude motoren rijden en herstellen.
Ze gaan de pan lassen en daneen soort coil indraaien voor de schroefdraad.
Dinsdag of woensdag heb ik de pan terug.
Ik houd jullie op de hoogte.

Iedereen bedankt voor de hulp, super!!!