Hallo alemaal,
Mijn '99 SV650 heeft onlangs een probleem met laden van de accu. Starten met volle accu wil prima, en tijdens het rijden merk je niks qua lopen van de motor, maar na een lange rit is de accu nagenoeg leeg. Lichten van instrumentenpaneel flikkeren al tijdje stationair, dus laatst maar eens de laadstroom gemeten, die ontzettend variabel was (5000 rpm gemeten), soms 12.7 volt en soms 17 volt.
Accu is 100% naar mijn weten, geeft 12.76 volt met contact uit en 12.4 met lampen aan en motor uit. Denk dus dat het mijn spanningsregelaar is, maar toen ik de kabelboom na liep vond ik een bijna doorgebrande/knapte losse draad van het starter circiut (foto attachment). Kunnen de twee dingen met elkaar samenhangen of is er iets anders aan de hand?
Alvast bedankt!
Mijn '99 SV650 heeft onlangs een probleem met laden van de accu. Starten met volle accu wil prima, en tijdens het rijden merk je niks qua lopen van de motor, maar na een lange rit is de accu nagenoeg leeg. Lichten van instrumentenpaneel flikkeren al tijdje stationair, dus laatst maar eens de laadstroom gemeten, die ontzettend variabel was (5000 rpm gemeten), soms 12.7 volt en soms 17 volt.
Accu is 100% naar mijn weten, geeft 12.76 volt met contact uit en 12.4 met lampen aan en motor uit. Denk dus dat het mijn spanningsregelaar is, maar toen ik de kabelboom na liep vond ik een bijna doorgebrande/knapte losse draad van het starter circiut (foto attachment). Kunnen de twee dingen met elkaar samenhangen of is er iets anders aan de hand?
Alvast bedankt!