Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Gesloten voor de boten of gesloten voor ander verkeer?is beetje het brug open of dicht probleem.
normaal moet het relais gesloten, normaal bekend zonder spanning over 1-2
normaal is dus niet wanneer je dyno draait
een open circuit laat geen stroom door
dat dus.Gesloten voor de boten of gesloten voor ander verkeer?
nee, een wissel is een nc en no in een.
jij gaat van deze wissel maar de helft gebruiken en wel het nc gedeelte
Het is een wisselschakelaar. In rust maakt hij contact met een aansluiting en bekrachtigd maakt hij contact met de andere aansluiting en verbreekt hij de aansluiting die hij had in rust.Van de 'wissel' maak je een NC door contact 87a te gebruiken?
waarom zou je een wissel kopen als je een nc nodig heb, heb je een 5 punts contact waar die in moet?Vlgs mij heb ik er 1 gevonden!
Automotive Relay 80A AMP Waterproof Van Boat Spot Lightt Changeover 12V 5 Pin
En nog 1
12V 40A 5 Pin Motorcycle Auto Motor Bike Boat Plug Relay
En meer;
12V / 30A 5-Pin Power Relay for Car AC Air Conditioner - Black
Whoehoe!
Ehm, hoeveel van die dingen heb ik eigenlijk nodig..
Je kan ook een relais met dubbel contact pakken.
12V / 30A 5-Pin Power Relay for Car AC Air Conditioner - Black
Als blusdiode heb je een diode nodig die enkele honderden volts aan kan want dat is wat er in tegengestelde polariteit word opgewekt door de spoel bij het uitschakelen van het relais.Zojuist besteld, dank! Weet je toevallig ook waar ik een diode kan bestellen die geschikt is voor 12v?
Kan ik je zomaar opsturen. Of het netjes is om dit in een topic van iemand anders te vragen is wel discutabel.Zojuist besteld, dank! Weet je toevallig ook waar ik een diode kan bestellen die geschikt is voor 12v?
ik heb er wel één gevonden voor £ 3.50 , voor de rest lijkt een 4-pin nc niet gebruikelijk/te bestaan.Ehm, ik kon op deze sites geen NC vinden- en bij een automaterialenzaak snappen ze deze ook niet../hebben ze deze niet, maar begrijp je punt.
Nee, er is geen 5pts stekker, allemaal losse draadjes..
Denk dat de gemiddelde automaterialenzaak zomaar een relais met wisselcontact heeft liggen. Misschien begrijpen ze jou niet..Ehm, ik kon op deze sites geen NC vinden- en bij een automaterialenzaak snappen ze deze ook niet../hebben ze deze niet, maar begrijp je punt.
Nee, er is geen 5pts stekker, allemaal losse draadjes..
die reactie naar Sammie is begrijpelijk, zie mijn vorige reactie.Denk dat de gemiddelde automaterialenzaak zomaar een relais met wisselcontact heeft liggen. Misschien begrijpen ze jou niet..
Kijk anders eens bij Conrad of zo, keuze genoeg.
Je had op een vorige pagina een relais in je hand.Ehm, ik kon op deze sites geen NC vinden- en bij een automaterialenzaak snappen ze deze ook niet../hebben ze deze niet, maar begrijp je punt.
Nee, er is geen 5pts stekker, allemaal losse draadjes..
Je had op een vorige pagina een relais in je hand.
[afbeelding]
Die is prima te gebruiken en heeft binnen de behuizing die (blus)diode al zitten. Als je die aansluit op de eerder door mij gegeven manier moet het werken.
Ik kan het niet goed zien, is 1 massa?Nee, staat duidelijk op het huis aangegeven, toch?
Je hebt gelijk, op de afbeelding lijkt de diode andersom te staan.1 staat een plusje bij, 2 zou -dus-massa moeten zijn..
Je hebt gelijk, .
Zo.. het relais van dx was al enige tijd aangekomen.. ingebouwd contact aan en.. lampje brandt!
Motor loopt.. lampje gaat niet uit.. aansluitingen gecontroleerd, wat gevarieerd op de aansluitingen maar geen effect....
Nou ja, gelukkig heb ik een voltmetertje in het koplamphuis gefrut dat aangeeft wat er gebeurd..
Maar zou toch leulk zijn als 't lampje gewoon werkte..
Misschien toch maar eens een 'origineel' relais proberen..