Help!
Vandaag bezig geweest om de koppeling "even" af te stellen.
De koppelingafstelling was, voor mijn poging tot het beter afstellen, ongeveer goed; koppeling werd volledig ontkoppeld alleen het aangrijpmoment was naar mijn mening niet optimaal. Het aangrijpmoment zat in de laatste paar cm van de hendel (excuses voor de slechte beschrijving).
Ik heb de koppeling volgens het wpl handboek af proberen te stellen:
1. Stelschroef bij de hendel helemaal terugdraaien.
2. Borgmoer van de stelbout (koper/messing kleurige bout die horizontaal het blok in loopt) los draaien.
3.Stelbout 2 slagen losdraaien en weer aandraaien tot je weerstand voelt en dan 1/4 slag terug draaien en borgmoer vastzetten.
4. Kabel weer op spanning zetten middels de onderste stelschroef en dan de stelschroef bij de hendel. (Beide moeten een aardig eind uit worden gedraaid om de kabel op spanning te zetten)
Na het volgen en meermaals herhalen van de bovenstaande procedure krijg ik de motor niet lekker meer in de 1e versnelling; tandenpoetsend, met een ferme tik of helemaal niet...
Iemand een idee wat ik verkeerd doe?
Ben van plan om morgen de hele dag te gaan toeren mits ik het op kan lossen (meeste motorzaken zijn morgen dicht of pas om 13u open )
Zie jullie wijze adviezen graag tegemoet!!
Vandaag bezig geweest om de koppeling "even" af te stellen.
De koppelingafstelling was, voor mijn poging tot het beter afstellen, ongeveer goed; koppeling werd volledig ontkoppeld alleen het aangrijpmoment was naar mijn mening niet optimaal. Het aangrijpmoment zat in de laatste paar cm van de hendel (excuses voor de slechte beschrijving).
Ik heb de koppeling volgens het wpl handboek af proberen te stellen:
1. Stelschroef bij de hendel helemaal terugdraaien.
2. Borgmoer van de stelbout (koper/messing kleurige bout die horizontaal het blok in loopt) los draaien.
3.Stelbout 2 slagen losdraaien en weer aandraaien tot je weerstand voelt en dan 1/4 slag terug draaien en borgmoer vastzetten.
4. Kabel weer op spanning zetten middels de onderste stelschroef en dan de stelschroef bij de hendel. (Beide moeten een aardig eind uit worden gedraaid om de kabel op spanning te zetten)
Na het volgen en meermaals herhalen van de bovenstaande procedure krijg ik de motor niet lekker meer in de 1e versnelling; tandenpoetsend, met een ferme tik of helemaal niet...
Iemand een idee wat ik verkeerd doe?
Ben van plan om morgen de hele dag te gaan toeren mits ik het op kan lossen (meeste motorzaken zijn morgen dicht of pas om 13u open )
Zie jullie wijze adviezen graag tegemoet!!