xr600r bougie vonkt niet

crazydata

MF'er
18 nov 2015
53
0
rotterdam
Na het kopen van een Honda XR600R Bj 1990 waarvan de bougie niet vonkte heb ik het volgende gedaan

Nieuwe ontstekings/verlichting spoel
nieuwe bobine en bougie kabel
nieuwe bougie en bougie kapje
nieuwe CDI

alle kabels zijn door gemeten en er is geen kabel breuk
en pulse generator ook wel genoemt krukas sensor heeft een weerstand van 398 ohm en dat is binnen de waarde van 360 t/m 440 ohm
Killswitch doorgemeten en zelfs ook al een keer los gekoppeld maar nog steeds geen vonk

dus ik ben eigenlijk aan het einde van mijn zoektocht wat het zou kunnen zijn waarom hij niet vonkt

de verlichting bekabeling is ook aan gerotzooid door vorige eigenaar maar naar mijn inziens heeft dit geen invloed op de ontsteking

dus vandaar dat ik nu mijn zoektocht verder zet op forums en toch de kennis aan moet gaan spreken van andere hobbyisten/monteurs

dus mijn vraag heeft iemand een idee wat het kan zijn of ben ik wat vergeten te checken
 
Ok nieuwe CDI erop.. weer niks :(
Er komt naar de bobine niet meer dan 1.5 volt... ik begriijp er echt helemaal niks van
er komt uit de spoel rond de 80 volt overal is er goede massa pulse sensor goede waardes en veranderd bij kicken
Ik begrijp niet waarom er zo weinig volt uit die CDI komt gewoon
En alles zit aangesloten zoals op wire diagram
Alles weer gecontroleerd op kabel breuken en alles wat ik meet van de kabels is 2 ohm.. overal is massa en ook gemeten van massa vanaf het blok..
Als iemand iets weet graag
en alle onderdelen zijn model 1994 zoals specs van blok
Ik ben er ff ziek van....
 
84-85_XR200R_XR250R_CDI_Wiring_Color_Code.gif


even voor info hoe het zit op mijn motor de CDI rechts onder is het type op mijn motor

zwart/wit motorstop geen kabelbreuk en werkt ook want ingedrukt op bobne 0 volt niet ingedrukt 1.5 volt

zwart/rood vanaf onsteking spoel 80 volt op piek bij kick

blauw/geel en groen/geel naar pulsemeter geen kabelbreuken en 390 ohm weerstand en veranderd bij kicken naar 0 ohm

zwart/geel naar bobine geen kabelbreuk en komt bij kick 1.5 volt uit

groen massa gemeten vanaf blok en geen kabelbreuken

na dat ik de nieuwe CDI erop heb gezet gelijk gemeten hoeveel er bij eerste kick op de bobine kwam geen piek gemeten gewoon bij elke kick 1.5 volt en meer niet

volgens mij zit alles gewoon goed en ik kan geen reden bedenken waarom er 80 volt in de CDI gaat en er maar 1.5 volt uitkomt.. voor mij is het een echt een raadsel..... :+ :P
 
Laatst bewerkt:
Ok nieuwe CDI erop.. weer niks :(
Er komt naar de bobine niet meer dan 1.5 volt... ik begriijp er echt helemaal niks van
er komt uit de spoel rond de 80 volt overal is er goede massa pulse sensor goede waardes en veranderd bij kicken
Ik begrijp niet waarom er zo weinig volt uit die CDI komt gewoon
En alles zit aangesloten zoals op wire diagram
Alles weer gecontroleerd op kabel breuken en alles wat ik meet van de kabels is 2 ohm.. overal is massa en ook gemeten van massa vanaf het blok..
Als iemand iets weet graag
en alle onderdelen zijn model 1994 zoals specs van blok
Ik ben er ff ziek van....
Waarmee meet je die spanning?
Als er iedere omwenteling van de krukas een pulsje komt kan je dat met een multimeter niet meten. Je hebt dan een scoop nodig. Ken je iemand die ook zo'n zelfde motorfiets heeft, dan zou je kunnen vergelijken.
 
Crazy,

allereerst beste wensen idd.
Heb helaas geen oplossing voor je maar ik zou de motor op dit punt naar een goede motorzaak brengen en vragen of ze er bv. max. 2 uur aan besteden,enkel om alleen een goede diagnose te stellen waar nu echt het probleem zit. Dat zal je dan ong €100/150 kosten maar dan weet je in elk geval iets en kun je er dan nog voor kiezen om dat dan ofwel zelf te repareren of het te laten doen.En je zou toch denken dat het nu niet veel meer kan zijn met al die nieuwe onderdelen..
Want nu ben je al een hoop geld kwijt en heb je nog niks,je kunt 'm nog niet eens fatsoenlijk verkopen als je dat al zou willen.dan zou ik nu voor wat zekerheid gaan. Het punt van opgeven ben je in mijn ogen allang voorbij,nu moet en zal 'ie lopen ook als het de mijne was iig...!

Nieuw jaar,nieuwe kansen,wilde je even wat moed inpraten want gun het je dat je dat ding nu eens aan de praat krijgt.

Groet,Auke.
 
vermits je zowat alles hebt geprobeerd/vervangen, kan het bijna niet anders dan een prul zijn. een prul die je misschien zelf nooit gaat vinden omdat je in je hoofd alles al geprobeerd hebt.

dat is zoals een tekst die je 10 keer hebt nagelezen als kontrole op fouten, en van de moment dat iemand anders hem leest een overduidelijke fout ziet staan.
 
klopt ik zelf kom ik er niet meer uit omdat ik iets over het hoofd zie wat misschien heel klein is
hoe dan ook hij moet nu lopen ook ben niet echt van opgeven .en ik was niet echt van plan de motor op korte termijn weg te doen dus elke investering in de motor ga ik ook plezier van hebben.
alleen het staat even stil op dit moment opdat ik een grote water lekkage in me huis heb wat even meer aandacht nodig heeft ,althans dat vind de bazin (ook wel me vrouw genoemd :P )
maar hoe dan ook ik blijf hier een update geven over hoe of wat en wat het is geweest als het gevonden word
zekers omdat dit iets is wat niet echt regelmatig voorkomt en altijd makkelijk is te weten komt er ooit weer eens zoiets voor bij op dit forum
 
Er is weer leven in de motor hij draait *O*
Ik had beloofd de uitkomst te vermelden hierzo
in vorige berichten heb ik verteld wat ik allemaal heb vernieuwd.. ik ben best wel eigenwijs en hou niet van opgeven dus heb gewoon alles van de motor weer doorgemeten en heel de kabelboom zelf met nieuwe draden en stekkers opgebouwd... niet dat het resultaat had :N
ik ben er toen van uitgegaan dat toch niet helemaal achterlijk was en vanaf me 15 jaar aan motors en auto's sleutel dus het electrische gedeelte is gewoon goed.
ik ben het mechanisch toen gaan zoeken en heb het gevonden.. de bus die de pulse generator aanstuurd zat dus verkeer

op de foto's zie je de oude en nieuwe siuatie
eigelijk is het in begin me eigen fout geweest om de verkoper te geloven dat het blok nog nooit was open geweest bijeerste keer open maken om pulse generator te vernieuwen had de veels te goed uitziende pakking een belletje moeten laten rinkelen
ik heb voor mezelf besloten om al het prutswerk wat er nog meer aan de motor misschien is hem helemaal uitmekaar te gooien en te reviseren
ik wil iedereen bedanken hierzo voor het mee denken en alle ideeen en als ik heeft er ooit iemand elec problemen met een XR600 stuur me een berichtje en ik help je gelijk ik heb me de laatste tijd ontpopt tot XR600R elec specialist :+

op de foto erbij zie je links de oude situatie en rechts de nieuwe zoals het hoort te zitten
full
 
Laatst bewerkt:
ja heb er zelf ook hoop van geleerd Joskawa en soms moet je gewoon stug door zetten wat iedereen ook zegt en geloven dat je iets gewoon goed heb gedaan en dat je alles heb uitgesloten
ik heb er veel gehad in me schuur die ff langs kwamen en zeiden die ga je nooit aan de praat krijgen
ik denk dat de vorige eigenaar een donor blok heeft gebruikt voor de blokdelen omdat er in het oude blok een gat zat of zoiets en alles heeft overgezet en hij hem niet meer aan de praat kreeg
en ze verhaal van heb hem ff aan de praat gekregen maar toen deed CDI het niet meer een lul verhaal was voor de verkoop
maar bij aankoop ging ik uit van een kapote pulsegenerator achteraf zat ik wel goed maar had alleen niet gedacht aan iets mechanisch wat anders om zat :P
en ik hobby zelf altijd aan USA cars en niet zo veel aan motoren dus achteraf na hoop frudtratie en leer momentjes een leuke uitkomst
 
Nou , ik zag dit topic opeens weer tevoorschijn duiken in mijn favorieten , dit is toch wel heel leuk om te lezen hoor.
Van harte gefeliciteerd en :}

Als de vorige eigenaar dit leest , je zuigt ! ;)
 
thx Lepenszeur
en ik denk dat ze net als ik er weken mee bezig zijn geweest en wilde hem gewoon kwijt
het had alleen fijn geweest als ik had geweten dat hij na dat het blok uit mekaar was geweest hij het niet meer deed
dan had ik daar als eerste gaan zoeken
 
nou ja, ik vergeet ook wel eens wat als ik om de zoveel tijd verder ga met een project en niet meer precies (of helemaal niet) weet waar ik gebleven was.

dan ga ik daar geen dingen bij verzinnen , maar ook daarvoor geld dat het kan dat je de volgorde van dingen verwart (zei iemand iets over bier? ) .

maar goed, hij doet het *D, veel plezier met :]
 
dankje Auke en Bolski en gaat lukken... ik hoop op een mooie zomer :)

Het blok ligt nu helemaal uit mekaar en ik zit te wachten op onderdelen en dan kan ik weer rijden
en weer hoop prutswerk tegen gekomen in het blok dus blij dat ik hem heb open gegooit
 
Terug
Bovenaan Onderaan