Ik rij sinds deze week op een Suzuki GS500 uit 1995 en viel mij op dat het stationair wel heel bedroevend laag is, namelijk 1000 of zelfs lager. Hierdoor valt hij gegarandeerd 9 van de 10x gewoon uit.
Ben toen naar de dealer gereden en hij heeft eraan gedraaid, maar reageerd daar niet op.
Ipv stationair hoger draaien, ging de motor in zijn toeren hangen en kwam langzaam terug naar 1000 toeren.
Met koude motor blijft hij niet hangen en met warme motor wel ( na ongeveer 5km ).
Komt dus slecht terug naar stationair toerental. Mijn vermoede is verstopte sproeiers of dat de carbs gesynchroniseerd moeten worden + afstellen. Knalt ook uit de uitlaat zo af en toe met een luide knal.
Voor de rest zuipt hij nog al veel, want ik ben vandaag stil gevallen en moest hem dus op reserve zetten.
Ik had 1 op 15 gereden en dat kan echt niet. Of ik heb hem toen niet goed vol afgetankt.
Hij verbruikt overigens geen olie op de snelweg in hogere toeren. Vannochtend nagekeken en zelfs na 200km nog op de max.
De GS500 gaat Dinsdag terug naar de zaak, en wordt dus naar gekeken. De dealer zei zelf al dat ie niet liep zoals hij wilde. Ik was het duidelijk met hem eens.
Hij rijdt voor de rest ook best snel. Heb toch even 170km/h aangetikt zonder problemen. Al vindt ik dat veel te snel en 120km/h vindt ik toch een snelheid die lekker rijdt.
Ben toen naar de dealer gereden en hij heeft eraan gedraaid, maar reageerd daar niet op.
Ipv stationair hoger draaien, ging de motor in zijn toeren hangen en kwam langzaam terug naar 1000 toeren.
Met koude motor blijft hij niet hangen en met warme motor wel ( na ongeveer 5km ).
Komt dus slecht terug naar stationair toerental. Mijn vermoede is verstopte sproeiers of dat de carbs gesynchroniseerd moeten worden + afstellen. Knalt ook uit de uitlaat zo af en toe met een luide knal.
Voor de rest zuipt hij nog al veel, want ik ben vandaag stil gevallen en moest hem dus op reserve zetten.
Ik had 1 op 15 gereden en dat kan echt niet. Of ik heb hem toen niet goed vol afgetankt.
Hij verbruikt overigens geen olie op de snelweg in hogere toeren. Vannochtend nagekeken en zelfs na 200km nog op de max.
De GS500 gaat Dinsdag terug naar de zaak, en wordt dus naar gekeken. De dealer zei zelf al dat ie niet liep zoals hij wilde. Ik was het duidelijk met hem eens.
Hij rijdt voor de rest ook best snel. Heb toch even 170km/h aangetikt zonder problemen. Al vindt ik dat veel te snel en 120km/h vindt ik toch een snelheid die lekker rijdt.
Laatst bewerkt:
