Zoektocht naar luchtgekoelde cilinderkop met 4 kleppen

[Lemans 0]

Hallo,

zoals de tittel laat vermoeden gaat het over een vrij brede zoektocht naar luchtgekoelde cilinderkoppen met 3 of meer kleppen per cilinder.
Deze koppen moeten wel akomstig zijn van ééncilinders of tweecilinders bower of V-blokken omdat ik ze afzonderlijk wil gebruiken.

Nu vermoed ik dat op dit forum mensen zitten die al heel wat van deze cilinderkoppen door hun handen hebben laten gaan en ik richt me dan ook tot hen.
Kunnen jullie met een kort berichtje laten weten welke motoren met zulke cilinderkoppen zijn uitgerust?

Op die manier kan ik een lijstje opstellen en technische info opzoeken.
Alvast bedankt,

Lemans

 

[Lemans 0]

Van Leuven zag ik. ik ook.
als je blokje af is wil ik wel eens komen kijken

Waren van en gaan terug naar Leuven (of in de buurt in ieder geval) na dit schooljaar.
Wonen momenteel in de buurt van Tongeren.

 

[Lemans 0]

En ik snap niet helemaal hoe je dat bedoeld. Maakt zn reductie(kast) zoveel bijgeluid, of verstoord hij het motorgeluid?? Of is het vanwege het toerental waarbij zn motor het prettigst klinkt?

Er bestaat een vliegtuigklasse in de US onder 'Part103' reglementering en de toestellen mogen amper 250 lbs (115kg) wegen. Vele replica's van WW1 worden onder deze klasse nagebouwd om de eenvoudige reden dat je daarmee mag vliegen zonder licentie.
De (voorlopig) enige motoren die het mogelijk maken om onder de gewichtslimiet te blijven zijn 2-takten. Het geluid van een 2-takt klopt niet echt met het 'gebrom' van de oude ster-motoren. Het geluid van een hedendaagse grasmaaier zou hier best op zijn plaats zijn ipv het geluid van een boomzaag.

 

[g-flater]

Een adres waar je zeker DR cilinder's en cilinderkoppen gaat vinden:

Offroadcentrum, Enduro en Offroad onderdelen en motoren. | Enduro Offroadcentrum

Als je ze maild heb je binnen een dag antwoord, en ze doen niet moeilijk over opsturen.

 

[Hellracer]

Heb je al gekeken naar de motoren die bij MLA's gebruikt worden?
Ik heb daar zelfs al een Trabantblokje voorbij zien komen.

http://www.homebuiltairplanes.com/f...nes/6546-2-long-stroke-no-reduction-gear.html

 

[groote brommert]

Vliegt het al
Eigenlijk zou je zo iets moeten hebben:

http://ecomotors.com/opposed-piston-opposed-cylinder-engine