bij Nico kost het waarschijnlijk 15000 euro
Heeft Shuriken er wel voor over.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
bij Nico kost het waarschijnlijk 15000 euro
Harris kan je achtervork aanpassen met dit systeem,zit je dacht ik rond de 1000 pond.Website van Harris staat al tijdje stil,er speelt daar iets dus kan geen prijs zien.
[afbeelding]
Zag bij Rafael Sinke zijn fiets dat ze links en rechts aan binnenzijde achterbrug een geleidertje gemonteerd hebben.Dus bussen van wiel rusten op geleider waardoor asgaten van bussen precies op hoogte zit van asgaten in brug.
Harris kan je achtervork aanpassen met dit systeem,zit je dacht ik rond de 1000 pond.Website van Harris staat al tijdje stil,er speelt daar iets dus kan geen prijs zien.
[afbeelding]
Dat werkt al super in combinatie met vaste wielbussen en vaste remklauw denk ik.
Kan de remklauw op een 05 achter ook gewoon vast gezet worden? Heb altijd ruzie met dat ding.
Wat is jullie mening over valblokken? Zit eraan te denken om toch wat crashpads erop te zetten maar ben altijd bang dat het frame daardoor sneller beschadigd.
Ook wil ik graag carterbescherming, nu heb ik mooie en redelijk betaalbare carbon beschermes gevonden, maar heb wel is gelezen dat de kunstof beschermers beter tegen schuren beschermen, iemand ervaring mee?
Valblokken voor circuitgebruik zeker doen!
Je schuift meestal gewoon bij een val en dan kun je na wat duktape werk weer verder rijden.
R&G, LSL of Puig valblokken zijn prima.
R&G of BG Racing carter bescherming is top spul. Versterkt kunsstof, uit ervaring weet ik....prima spul!
Succes!!
had je toevallig ook een zwaardere accu geplaatst, ik weet van mijn systeem dat hij ook veel vreet bij opstarten. starten via accu auto was starten lopen. ik ben nu zelf ook aan het kijken naar een zwaardere accu zodat hij iets meer opstartvermogen heeft
succes met de verkoop
Nog mensen bezig (geweest) aan hun 10 van de winter?
Ben zelf bezig met de kuipen schuren en repareren, moet nu nog een kleur op.
En de kleppen zijn inmiddels ook gecontroleerd.
Heb sinds deze week eindelijk een ruimte waar ik fatsoenlijk kan sleutelen dus binnenkort de rest van het onderhoud, en nog wat kabels wegwerken en alles weer ontvetten en poetsen etc.
Nog even een vraag aan jullie, als jullie koelvloeistof verwisselen voor water, wat gebruiken jullie dan en wat mag je daar aan toevoegen ( staat namelijk niks over een middel dat toegestaan is aan het koelwater toe te voegen in het regelement van MSH)?
Oké hoor vaak dat mensen er nog wat aan toe voegen om de waterpomp te smeren?
En gebruik je gewoon kraanwater of gedeminiraliseerd water?
Was al van plan om ivm de vorst er nog even mee te wachten ja.